الإكسسوارات

الإكسسوارات

تزود WEISHI قطع غيار التعدين ومعدات الحفر تحت الأرض، بما في ذلكأذرع قطع الطريق.، قطع صناديق التروس، وقطع القطع. تدعم هذه المكونات أنظمة القطع والنقل لرؤوس الطرق من نوع الذراع التي تعمل في طبقات الفحم، وتكوينات الفحم المختلطة، وظروف الصخور الصلبة.

بصفتها مصنعا لمعدات الطرق، تدرك WEISHI أهمية اختيار قطع الغيار التي تتناسب مع نموذج الآلة، وتكوين نظام القطع، وظروف التشغيل الفعلية. تم تصميم مجموعة قطع غيارنا لدعم صيانة المعدات، واستبدال المكونات، وعمليات الحفر تحت الأرض طويلة الأمد.

سواء كنت بحاجة إلى قطع قطع بديلة للطريق، أو صندوق تروس قطع، أو تجميع كامل لذراع القطع، يرجى تزويدك بنموذج الجهاز، ومواصفات المكونات، وتفاصيل تعريف القطع حتى يتمكن فريقنا من مراجعة المتطلبات والمساعدة في اختيار القطع.

 

قطع ومكونات Roadheader

يركز مجموعتنا الحالية على المكونات الأساسية لنظام قطع الطريق.

رودهيدر كاتينغ آرمز

ذراع القطع هو جزء مهم من مجموعة قطع رأس الطريق، حيث يدعم رأس القطع وينقل أحمال القطع أثناء الحفر. اختيار ذراع قطع مناسب يتطلب تأكيدا لهيكل الآلة، وأبعاد التركيب، وتكوين رأس القطع، ومتطلبات التشغيل.

صناديق تروس قطع الطريق.

تنقل صناديق التروس القاطعة للطريق الطاقة من محرك القطع إلى رأس القطع. عند اختيار علبة تروس بديلة، يجب على المشترين التحقق من قدرة الإدخال المقدرة، نسبة النقل، عزم الخارج، أبعاد التركيب، وصلات العمود، ومتطلبات التزييت.

قطع وقطع القطع في Roadheader

أعواد قطع القطع على الطرق هي أجزاء استهلاكية تركب على رأس القطع. تلامس الصخور أو الفحم مباشرة أثناء الحفر. يجب أن يأخذ اختيار ريش القطع في الاعتبار صلابة الصخور، الكاشط، هندسة الريشة، تكوين رأس الكربيد، وتوافق الحامل.

تقدم WEISHI أعواد قطع على الطريق، بما في ذلك أنواع S135 (U135) وS47 (U47). يرجى تأكيد الأبعاد والمواصفات المطلوبة قبل الطلب.

 

توافق قطع الغيار واختيار الطراز في Roadheader

التوافق الصحيح للمكونات أمر ضروري عند شراء قطع غيار من Roadheader. حتى عندما يكون لدى اثنين من الدراجات قوة محرك قطع متشابهة أو ينتميان إلى نفس سلسلة المعدات، قد تختلف مجموعات القطع، وتوصيلات ناقل التروس، ومواصفات أدوات القطع.

قبل طلب قطع الغيار، حدد نموذج الطريق الدقيق وتحقق من مواصفات المكونات الأصلية.

   
   
   
معلومات التوافق الرئيسي
ما الذي يجب أن يقدمه المشترون
ذراع قطع الطريق. واجهة التركيب، أبعاد التوصيل، تكوين رأس القطع، الترتيب الهيكلي نموذج Roadheader، رسم التجميع، رقم القطعة الأصلي
ناقل الحركة القاطع القدرة المصنفة، نسبة التروس، أبعاد العمود، نمط التثبيت، متطلبات التزييت لوحة اسم علبة التروس، الطراز، الأبعاد، الرسم الفني
اختيارات قطع Roadheader أبعاد ساق الاختيار، نوع الحامل، هندسة طرف الكربيد، ظروف العمل اختر النموذج، الأبعاد، الصور، نوع الصخرة
حوامل القطع واجهة الاختيار، تثبيت الأبعاد، هندسة الحامل أبعاد الحامل، نموذج القطع المتطابق

 

قطع غيار لسيارات EBZ سلسلة Roadheads

بالنسبة لأجهزة EBZ على الطرقات، يجب أن يكون اختيار المكونات بناء على الطراز والتكوين الخاص بالمعدات.

قد تستخدم نماذج مختلفة مجموعات قطع ومكونات ناقل حركة مختلفة، حتى ضمن نفس عائلة الدراجات الطريقية. معلومات نموذج الآلة وحدها قد لا تكون كافية دائما لتحديد الجزء البديل الصحيح.

عند طلب قطع غيار لطائرات WEISHI على الطريق، يرجى تقديم نموذج المعدات الكامل، ورقم التسلسل حيثما توفر، ورقم القطعة الأصلي أو رسم المكون.

بالنسبة لمكونات موديلات أو مصنعين آخرين من Roadheader، يجب مراجعة التوافق الفني بشكل فردي قبل الطلب.

 

كيفية اختيار قطع قطع الطريق المناسبة

تعتمد تكاليف قطع وصيانة قطع القطع على الطرق بشكل كبير على حالة وملاءمة مكونات نظام القطع.

عند اختيار القطع، يجب على المشترين مراعاة العوامل التالية.

1. صلابة الصخور واحتكاكها

قوة ضغط الصخور مرجع مهم لاختيار أدوات القطع، لكنها ليست العامل الوحيد.

الصخور شديدة الكاشط التي تحتوي على الكوارتز أو معادن صلبة أخرى يمكن أن تسرع من تآكل القطع للريش. في مثل هذه الظروف، تصبح جودة رأس الكربيد، وهندسة الريشة، وتكرار الاستبدال مهمة بشكل خاص.

2. توافق معول القطع والحامل

يجب أن يتطابق معزول القطع مع الحامل المثبت على رأس القطع.

قد تؤدي الأبعاد غير الصحيحة للساق أو ترتيبات تثبيت غير متوافقة إلى ضعف التثبيت، أو تآكل غير طبيعي، أو تلف في الحامل.

قبل شراء رؤوس قطع الطريق، تأكد من نموذج الريشة، قطر الساق، الطول الكلي، مواصفات رأس الكربيد، وطريقة التثبيت.

3. متطلبات تشغيل علبة التروس

يجب أن يفي صندوق التروس القطع البديل بالمتطلبات الميكانيكية لنظام القطع.

تشمل الاعتبارات الرئيسية قوة المحرك، سرعة التشغيل، نسبة التخفيض، عزم الإنتاج، أبعاد التركيب، وترتيبات التزييت.

لا ينبغي اختيار ناقل الحركة فقط لأن قوته المقدرة تبدو مشابهة لتلك الخاصة بالمكون الأصلي.

4. ظروف العمل تحت الأرض

يمكن أن تؤثر الغبار، الرطوبة، الاهتزاز، أحمال الصدمات، والتشغيل المستمر على أداء المكونات واحتياجات الصيانة.

في الظروف تحت الأرض الصعبة، يجب على عملية الاختيار أيضا مراعاة ترتيبات الختم، والتزييت، وسهولة الفحص، وإجراءات الاستبدال.

 

اعتبارات صيانة واستبدال قطع غيار Roadheader

يساعد الفحص المنتظم لمكونات قطع رأس الطريق في تحديد التآكل قبل أن يتطور إلى تلف أكثر خطورة في المعدات.

يلخص الجدول التالي نقاط الفحص الشائعة والإجراءات المحتملة للصيانة.

المكون نقاط الفحص المشتركة الإجراءات الموصى بها
قطع الريشة رؤوس الكربيد البالية، الأطراف المكسورة، تآكل غير متساو، دوران محدود استبدل الريشات التالفة أو المستهلكة بشكل مفرط وفحص الحوامل
حوامل القطع التركيب الفضفاض، تآكل مفرط في القطر الداخلي، تشققات، تشوه فحص حالة التثبيت واستبدال الحوامل التالفة
ناقل الحركة القاطع ضوضاء غير طبيعية، اهتزاز، تسرب زيت التشحيم، ارتفاع درجة الحرارة توقف وفحص وفقا لإجراءات الصيانة التي تنظمها الشركة المصنعة
ذراع القطع تشققات هيكلية، مثبتات مرتخية، حركة غير طبيعية، تآكل في التوصيل فحص المكونات الهيكلية والوصلية
مكونات الختم تسرب زيت، تلف الأختام، تلوث تحقق من حالة الإغلاق واستبدل المكونات المعيبة

يجب أن تتبع فترات الصيانة تعليمات الشركة المصنعة للمعدات والظروف الفعلية للموقع.

 

ما هي المعلومات المطلوبة لطلب قطع غيار Roadheader؟

توفير معلومات تعريف الأجزاء الكاملة يساعد في تقليل خطر مكونات الاستبدال غير الصحيحة وتوقف المعدات غير الضروري.

قبل تقديم استفسار، يرجى إعداد المعلومات التالية.

بالنسبة لاختيارات قطع الطريق:

● نموذج القطع أو رقم القطعة الأصلي

● أبعاد الريشة ومواصفات رأس الكربيد

● صور لأداة القطع الحالية

● الكمية المطلوبة

● نوع الصخور وظروف التشغيل

لقطع صناديق التروس:

● موديل رودهيدر ونموذج علبة التروس

● قوة محرك القطع المصنف

● نسبة التروس وأبعاد التوصيل، حيثما توفرت

● صورة لوحة اسم علبة التروس أو الرسم الفني

● الكمية المطلوبة

لمجموعات ذراع القطع:

● نموذج رأس الطريق الكامل

● رقم مجموعة ذراع القطع الحالي

● رقم تسلسلي المعدات، حيثما توفرت

● أبعاد التركيب والواجهة

● صور أو رسومات للتجميع الحالي

● وصف متطلبات التلف أو الاستبدال

إذا لم يكن رقم القطعة الأصلي متوفرا، أرسل صورا ومعلومات الأبعاد للمراجعة التقنية. يجب تأكيد التوافق قبل تقديم الطلب.

 

لماذا تبحث عن قطع غيار Roadheader من WEISHI؟

معرفة معدات الطريق.

تطور WEISHI وتزود معدات الحفر على الطرق للتعدين تحت الأرض وحفر الطرق في الصخور الصلبة. تساعد هذه الخلفية في المعدات فريقنا على فهم العلاقة بين تجميعات القطع، وتكوينات الآلات، وظروف التشغيل.

دعم اختيار القطع

يجب أن تتطابق قطع الغيار مع متطلبات المعدات الميكانيكية والتركيبية. يمكن ل WEISHI مراجعة النماذج المقدمة ومعلومات المكونات والرسومات لمناقشة خيارات الاستبدال المناسبة.

دعم صيانة المعدات

تلعب أذرع قطع الطريق، وصناديق التروس، وأدوات القطع أدوارا مختلفة في عملية الحفر. اختيار المكونات البديلة المناسبة يدعم الصيانة المخططة ويساعد في تقليل مشاكل التركيب التي يمكن تجنبها.

مراجعة المتطلبات الفنية

للحصول على متطلبات استبدال مخصصة أو خاصة، يرجى تقديم الرسومات الفنية، ومعلومات المكونات الأصلية، وظروف التشغيل المقصودة للتقييم.

 

هل تبحث عن أذرع قطع على الطريق، أو صناديق تروس للقطع، أو أعواد قطع بديلة لمعدات التعدين تحت الأرض؟

توفر WEISHI معلومات عن مكونات المسار ودعم اختيار القطع لمتطلبات صيانة المعدات واستبدالها.

أرسلونانموذج Roadheader الخاص بك، اسم القطعة المطلوبة، رقم الجزء الأصلي، الرسم أو الصورة الفنية، الكمية، وظروف التشغيل.

هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟

أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.

اتصل بنا الآن >

حلول تعدين الفحم

تعدين المعادن والمعادن

بناء النفق

مناولة المواد السائبة

منجم فحم Xieqiao شديد الانحدار

منجم فحم Xieqiao شديد الانحدار

وصف المشهد:

منجم Xieqiao، منحدر حاد، صخور صلبة، قسم كامل من الحجر الرملي الكوارتز F13، مع منحدر 15 درجة أعلى الجبل.

التعاقد من الباطن على التنقيب

معدات التعبئة والتغليف

حزم الملحقات

(باستثناء الأجهزة القابلة للارتداء و المواد الاستهلاكية)

موظفو التعبئة

(مشغلو الطرق، وفنيو الصيانة)

يتم تحصيل الرسوم بناءً على تقدم عملية التنقيب

منتجات ذات صلة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ340A

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340A للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق صخرية صلبة ذات محور طولي يبلغ وزنها 128 طنًا. لقد تم تصميمه من قبل شركة Weishi Heavy Industry لتلبية احتياجات التعدين العميق، والمناجم بمستوى عدة ملايين من الأطنان، وقد تم تصميمه خصيصًا للحفر الموجه للمقاطع العرضية الكبيرة جدًا والتكوينات الصخرية السليمة ذات الكثافة العالية والصلابة العالية بمستوى 130MPa. إنه يوفر حلاً شاملاً لنقاط الضعف الصناعية مثل الاهتزاز الشديد وتشكيل المقطع العرضي الضعيف في أنفاق الصخور الصلبة العميقة. إنه قابل للتكيف تمامًا مع ظروف البناء العميقة عالية الضغط من الحجر الرملي وأنفاق الحجر الجيري. تمت ترقية قوة الماكينة بالكامل، وسعة تحميل القطع، واستقرار الجسم إلى أداء الخدمة الشاقة، مما يحقق تشكيلًا لمرة واحدة لمقاطع عرضية كبيرة جدًا وحفر نفق مستمر مستقر على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ280M للخدمة الشاقة هارد روك رودهيدر-بولتر

قوة محرك القطع: 280 كيلو واط

عدد منصات الاغلاق: 2

أقصى مساحة للقطع: 33.8 متر مربع

قوة الصخور المحددة: تصل إلى 100 ميجا باسكال

وزن الماكينة: 115 طن

الحد الأقصى لعمق الحفر: 15 م

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 280D منحدر حاد من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ280D خصيصًا لبناء الصخور الصلبة في أنفاق مناجم الفحم شديدة الانحدار تحت الأرض، مما يتميز بقدرة تسلق رائدة في الصناعة تتراوح من -25 درجة إلى +23 درجة. هيكلها الثقيل 110 طن مجهز بمحرك قوي 480 كيلو وات، ومحرك قطع 280 كيلو وات قادر على التعامل مع ضغط الصخور الصلبة ≥100MPa. مجموعة كاملة من التعزيزات المتخصصة للمنحدرات شديدة الانحدار تمكن من حفر الأنفاق بكفاءة وروتينية في أنفاق الصخور الصلبة شديدة الانحدار والتي كانت صعبة في السابق، مما يجعل بناء الطرق ذات الزوايا الحادة في المناجم لم يعد يمثل تحديًا.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 280A رأس الطريق لظروف العمل القاسية

ملك الصخور الصلبة (100 ميجا باسكال)، الدعامة الأساسية للمناجم المتوسطة والكبيرة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280A للخدمة الشاقة، وهو نموذج رئيسي لتعدين الصخور الصلبة الذي تم إطلاقه في عام 2022، لتلبية الاحتياجات الأساسية الأربعة لمناجم الفحم المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم: ظروف التعدين للصخور متوسطة الصلابة التي تصل إلى 100 ميجا باسكال، والتحكم في ميزانية المنجم، والبناء الدوراني متعدد الأوجه، والتآكل العالي للأجزاء الضعيفة. لقد أنشأنا EBZ280A، وهو رأس طريق اقتصادي وموحد، لسد فجوة السوق حيث تتمتع النماذج الأصغر بقدرات ضعيفة على كسر الصخور بينما تتمتع النماذج الأكبر بتكاليف شراء مرتفعة للغاية. تعتمد الماكينة حل طاقة متوازن بقدرة 440 كيلووات، وجسم خفيف الوزن يبلغ 98 طنًا، ومسارات ضغط منخفضة للغاية تبلغ 0.155 ميجا باسكال، مما يحقق التوازن بين النقل المريح تحت الأرض والقدرة على اجتياز الأرضيات الموحلة. ويغطي ارتفاعات قطع متعددة تتراوح من 3.2 إلى 5.2 متر ويمكن تكييفه مع أوجه العمل المختلفة، بما في ذلك الطرق وطرق التطوير، مما يقلل من تكلفة المعدات الخاملة في المناجم. إنه حل رئيسي عالي الأداء وفعال من حيث التكلفة للتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ230M-4 رأس الطريق المتكامل

قوة القطع: 230 كيلو واط

عدد منصات الاغلاق: 4

أقصى مساحة للقطع: 26.4 متر مربع

قوة الصخور المحددة: ≥85 ميجاباسكال

وزن الآلة: 95 طن

الحد الأقصى لعمق الحفر: 18 م

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 230A رأس الصخور الصلب القياسي للأغراض العامة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230A عبارة عن آلة عالية الأداء وفعالة من حيث التكلفة ومناسبة للطرق الصخرية متوسطة الصلابة التي تصل إلى 85 ميجا باسكال. لقد تم تحسينه خصيصًا لمواجهة التحديات في الموقع في طرق المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، ورؤوس قطع الصخور الصلبة في طرق التطوير، والتسرب الكابولي، وانحدار الطريق الضعيف، والانسداد السهل بسبب الشوائب. بفضل وزنها الذاتي القوي البالغ 80 طنًا، فإنها تلبي معايير الصلابة لرؤوس الطرق من النوع 260 الموجودة في السوق، مما يضع معيارًا عالي الأداء لحفر الطرق الصخرية الصلبة متوسطة الحجم. تتميز الماكينة بنظام دفع ثنائي المحرك بقدرة 362 كيلووات، بما في ذلك محرك قطع بقدرة 230 كيلووات، مما يتيح التشغيل الفعال في الطرق الصخرية الكاملة وشبه الصخرية التي تحتوي على الفحم مع قوة ضغط أقل من 85 ميجا باسكال. تبلغ مساحة القطع القصوى 28.8㎡، مما يلبي بشكل مثالي متطلبات المقطع العرضي للمناجم الرئيسية.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBH 340 رأس طريق هارد روك كبير الحجم ذو مقطع عرضي

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBH340 للخدمة الشاقة، باعتباره معدات حفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المحور الأفقي الرائدة لشركة Weishi Heavy Industry، مصمم خصيصًا لمعالجة الظروف الصعبة في الآبار العميقة ذات المقاطع العرضية الكبيرة والأنفاق الصخرية شديدة الصلابة وعالية الكثافة. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الصناعية مثل التآكل الشديد لأدوات القطع، والاهتزاز الشديد للماكينة، وضعف تشكيل الأنفاق. تتميز الماكينة بإطار للخدمة الشاقة يبلغ وزنه 140 طنًا مقترنًا بنظام طاقة قوي بقدرة 540 كيلو وات ورأس قطع محور أفقي حاصل على براءة اختراع، قادر على التغلب على طبقات الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥130MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 45㎡، مما يحقق حقًا تشكيل أنفاق كبيرة الحجم لمرة واحدة. إنه الحل النهائي لحفر أنفاق كبيرة الحجم في الصخور شديدة الصلابة.

 

عرض المزيد >

رأس الطريق