رأس الطريق

رأس الطريق

آلات طرق الصخور الصلبة للحفر تحت الأرض

 

آلة رأس الطريق هي آلة حفر ميكانيكية تستخدم لقطع الصخور أو الفحم أو تشكيلات شبه الفحم في الأنفاق تحت الأرض وطرق المناجم. عادة ما يجمع بين وظائف القطع، والتحميل، والنقل، والسفر عبر الزواحف، مما يسمح بالحفر المستمر عند واجهة العمل.

مقارنة بالحفر والتفجير التقليديين، يمكن لرأس الطريق من نوع الذراع أن يوفر حفرا أكثر استمرارا، وازبزازا أقل، وتحكما أفضل في الملف الشخصي، وتشغيلا أكثر مرونة في البيئات تحت الأرض. بالنسبة لمشاريع التعدين والأنفاق التي تتطلب تقدما مستقرا وتشكيل طرق محكم، تعد آلة حفر الطرق خيارا عمليا للمعدات.

بالنسبة لحفر النفق الصخري الصلب، اختيار الآلة مهم بشكل خاص. تؤثر قوة ضغط الصخور، قسم الطريق، الانحدار، طريقة الدعم، وزن المعدات، قوة القطع، وظروف النقل تحت الأرض كلها تؤثر على النموذج النهائي لرأس الطريق.

 

منتجات آلات رود هيدر التي نوفرها

 

نوع بوم رودهيدر

يستخدم رأس الطريق من نوع الذراع ذراع قطع متحرك للتحكم في موضع رأس القطع، مما يسمح بحفر مرن لملفات الطرق المختلفة. يساعد هذا الهيكل المشغلين على قطع السقف والأرضية والجدران الجانبية بدقة أكبر، مما يحسن جودة تشكيل الطرق في مشاريع التعدين والأنفاق.

 

مقطع كبير من الصخور فائقة الصلابة

تصمم رؤوس الطرق ذات الأقسام الكبيرة فائقة الصلابة للتعدين العميق، وأقسام الأنفاق الكبيرة، وظروف الصخور الصلبة عالية الكثافة. وهي مناسبة للمشاريع التي تتطلب قوة قطع عالية، واستقرار قوي للآلة، وتشكيل لمرة واحدة لأقسام حفر كبيرة.

 

ستاندرد هارد روك رودهيدر

تعد رؤوس الطرق الصخرية الصلبة القياسية مناسبة لطرق الصخور المتوسطة وصلبة ومشاريع الحفر تحت الأرض العامة. توازن بين أداء القطع وتكلفة المعدات ومرونة التشغيل، مما يجعلها مناسبة للعديد من تطبيقات طرق المناجم السائدة.

 

طريق صخور صلبة صغير

تم تصميم رؤوس الطرق الصخرية الصلبة الصغيرة للطرق الضيقة والمساحات المحدودة تحت الأرض. هيكلها المدمج يحسن من القدرة على المناورة مع الحفاظ على أداء القطع الموثوق لتشكيلات الصخور الصلبة وشبه الصخور الفحمية.

 

روك هيدر ماشين

تستخدم آلة رأس الصخور بشكل رئيسي في حفر الصخور الصلبة وشبه الصخور حيث يتطلب الأمر قدرة قطع قوية وهيكل ماكينة مستقر. للحصول على قوة ضغط صخرية أعلى، يجب على المشترين التفكير في قوة المحرك القطعي، ووزن الآلة، ومقاومة تآكل القاطع، وثبات الهيكل.

 

رأس طريق منجم الفحم

تم تصميم رأس طريق منجم الفحم لحفر طرق مناجم الفحم، وطرق النقل، وطرق الحزام الناقل، ومداخل التطوير. يمكن أن يساعد في تحسين كفاءة الحفر المستمر وتقليل الاعتماد على التفجير في تكوينات الفحم أو الصخور الفحمية المناسبة.

 

المزايا الرئيسية لآلات رأس الطرق في WEISHI

 

تم تطوير آلات رؤوس الطرق WEISHI حول التحديات الحقيقية للحفر تحت الأرض، بما في ذلك صعوبة قطع الصخور الصلبة، تآكل القاطع، اهتزاز الآلات، ضعف تشكيل الطرق، محدودية مساحة العمل والتشغيل على منحدرات حادة.

 

تشمل المزايا الرئيسية:

  • ● قدرة قوية على القطع لتشكيلات الصخور الصلبة وشبه الصخور الفحمية
  • ● نماذج متعددة لأقسام الأنفاق الصغيرة والمتوسطة والكبيرة
  • ● هيكل آلات ثقيل للحفر تحت الأرض مستقر
  • ● تصميم رأس القطع الأمثل لظروف الصخور المختلفة
  • ● أنظمة تحكم هيدروليكية وكهربائية موثوقة
  • ● مكونات مقاومة للتآكل لتقليل تكرار الصيانة
  • ● جودة تشكيل الطرق الأفضل والتحكم في ملف الحفر
  • ● دعم اختيار النماذج بناء على الجيولوجيا وقسم النفق
  • ● الدعم الفني للتشغيل والصيانة وقطع الغيار
  • ● حلول ترقية ذكية اختيارية لنماذج مختارة

 

تطبيقات آلات Roadheader

 

يمكن استخدام حلول آلات رأس طريق WEISHI في مجموعة واسعة من مشاريع الحفر تحت الأرض، بما في ذلك:

 

  • • حفر طرق مناجم الفحم
  • • حفر المناجم المعدنية والمعادن
  • • تطوير طرق صخرية صلبة
  • • طرق صخرية كاملة وصخرية شبه فحمية
  • • أنفاق تحت الأرض كبيرة الأقسام
  • • طرق المناجم الصغيرة
  • • مشاريع حفر الأنفاق ذات المنحدرات الحادة
  • • طرق النقل
  • • طرق الحزام الناقل
  • • حفر غرفة تحت الأرض
  • • مشاريع بناء الأنفاق والبنية التحتية

 

تتطلب التطبيقات المختلفة وزن آلة مختلفة، وقوة قطع، وارتفاع قطع، ومساحة قطع، وقدرة صلابة الصخور وتكوين الدعم. يمكن ل WEISHI أن توصي بجهاز طرق مناسب وفقا لمتطلبات المشروع.

 

كيفية اختيار آلة رأس الطريق المناسبة

 

يجب أن يعتمد اختيار آلة رأس الطريق المناسبة على الحالة الكاملة للعمل تحت الأرض، وليس فقط على قوة الآلة أو حجم الطراز.

تشمل عوامل الاختيار المهمة:

  • • قوة ضغط الصخور
  • • مقطع عرضي للنفق أو الطرق
  • • ارتفاع وعرض القطع المطلوب
  • • حالة صخرية كاملة أو شبه صخرية فحمية
  • • انحدار النفق وحالة الأرضية
  • • معدل التقديم اليومي المطلوب
  • • طريقة الدعم وثبات السقف
  • • مساحة النقل تحت الأرض
  • • نصف قطر الدوران وأبعاد الآلة
  • • متطلبات الصيانة وتوريد قطع الغيار
  • • الميزانية وتكلفة التشغيل طويلة الأجل

بالنسبة للظروف الصخرية الصلبة، قد تكون هناك حاجة إلى رأس طريق صخري صلب أثقل بقوة قطع أعلى وصلابة هيكلية أقوى. بالنسبة للطرق الضيقة، قد يكون جهاز الدراجة المدمجة أكثر ملاءمة. بالنسبة للمشاريع ذات المنحدرات الحادة، يجب تقييم قدرة التسلق وثبات الهيكل بعناية.

 

حلول معدات الحفر تحت الأرض المخصصة والدعم الفني

 

توفر WEISHI أكثر من معدات الطرق القياسية. يمكن لفريقنا مساعدة العملاء في تحليل ظروف العمل والتوصية برأس طريق مناسب للحفر بناء على الجيولوجيا، تصميم الطرق، صلابة الصخور، حجم المقطع، الميل وهدف الإنتاج.

يشمل دعمنا:

  • • اختيار موديلات Roadheader
  • • نصائح حول عمليات الحفر
  • • تكوين رأس القطع والأدوات
  • • دعم قطع الغيار
  • • إرشادات التشغيل والصيانة
  • • الاستشارات الفنية القائمة على المشاريع
  • • دعم ما بعد البيع وقطع الغيار
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟

أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.

اتصل بنا الآن >

حلول تعدين الفحم

تعدين المعادن والمعادن

بناء النفق

مناولة المواد السائبة

منجم فحم Xieqiao شديد الانحدار

منجم فحم Xieqiao شديد الانحدار

وصف المشهد:

منجم Xieqiao، منحدر حاد، صخور صلبة، قسم كامل من الحجر الرملي الكوارتز F13، مع منحدر 15 درجة أعلى الجبل.

التعاقد من الباطن على التنقيب

معدات التعبئة والتغليف

حزم الملحقات

(باستثناء الأجهزة القابلة للارتداء و المواد الاستهلاكية)

موظفو التعبئة

(مشغلو الطرق، وفنيو الصيانة)

يتم تحصيل الرسوم بناءً على تقدم عملية التنقيب

منتجات ذات صلة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ340A

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340A للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق صخرية صلبة ذات محور طولي يبلغ وزنها 128 طنًا. لقد تم تصميمه من قبل شركة Weishi Heavy Industry لتلبية احتياجات التعدين العميق، والمناجم بمستوى عدة ملايين من الأطنان، وقد تم تصميمه خصيصًا للحفر الموجه للمقاطع العرضية الكبيرة جدًا والتكوينات الصخرية السليمة ذات الكثافة العالية والصلابة العالية بمستوى 130MPa. إنه يوفر حلاً شاملاً لنقاط الضعف الصناعية مثل الاهتزاز الشديد وتشكيل المقطع العرضي الضعيف في أنفاق الصخور الصلبة العميقة. إنه قابل للتكيف تمامًا مع ظروف البناء العميقة عالية الضغط من الحجر الرملي وأنفاق الحجر الجيري. تمت ترقية قوة الماكينة بالكامل، وسعة تحميل القطع، واستقرار الجسم إلى أداء الخدمة الشاقة، مما يحقق تشكيلًا لمرة واحدة لمقاطع عرضية كبيرة جدًا وحفر نفق مستمر مستقر على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ280M

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280M-2 للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق سريعة متكاملة رائدة "للحفر ودعم التثبيت" أطلقتها شركة Weishi Heavy Industry Co., Ltd. وهي مصممة خصيصًا للتكوينات الصخرية عالية الصلابة وحفر الأنفاق بكفاءة مع الدعم المتزامن. تدمج الماكينة جهازي حفر مرساة على متن الطائرة وأجهزة دعم مؤقتة على متنها، وهي مجهزة بنظام محرك قوي عالي الطاقة، ويتميز بقدرات الصخور الصلبة القوية.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 280D منحدر حاد من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ280D خصيصًا لبناء الصخور الصلبة في أنفاق مناجم الفحم شديدة الانحدار تحت الأرض، مما يتميز بقدرة تسلق رائدة في الصناعة تتراوح من -25 درجة إلى +23 درجة. هيكلها الثقيل 110 طن مجهز بمحرك قوي 480 كيلو وات، ومحرك قطع 280 كيلو وات قادر على التعامل مع ضغط الصخور الصلبة ≥100MPa. مجموعة كاملة من التعزيزات المتخصصة للمنحدرات شديدة الانحدار تمكن من حفر الأنفاق بكفاءة وروتينية في أنفاق الصخور الصلبة شديدة الانحدار والتي كانت صعبة في السابق، مما يجعل بناء الطرق ذات الزوايا الحادة في المناجم لم يعد يمثل تحديًا.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 280A رأس الطريق لظروف العمل القاسية

ملك الصخور الصلبة (100 ميجا باسكال)، الدعامة الأساسية للمناجم المتوسطة والكبيرة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280A للخدمة الشاقة، وهو نموذج رئيسي لتعدين الصخور الصلبة الذي تم إطلاقه في عام 2022، لتلبية الاحتياجات الأساسية الأربعة لمناجم الفحم المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم: ظروف التعدين للصخور متوسطة الصلابة التي تصل إلى 100 ميجا باسكال، والتحكم في ميزانية المنجم، والبناء الدوراني متعدد الأوجه، والتآكل العالي للأجزاء الضعيفة. لقد أنشأنا EBZ280A، وهو رأس طريق اقتصادي وموحد، لسد فجوة السوق حيث تتمتع النماذج الأصغر بقدرات ضعيفة على كسر الصخور بينما تتمتع النماذج الأكبر بتكاليف شراء مرتفعة للغاية. تعتمد الماكينة حل طاقة متوازن بقدرة 440 كيلووات، وجسم خفيف الوزن يبلغ 98 طنًا، ومسارات ضغط منخفضة للغاية تبلغ 0.155 ميجا باسكال، مما يحقق التوازن بين النقل المريح تحت الأرض والقدرة على اجتياز الأرضيات الموحلة. ويغطي ارتفاعات قطع متعددة تتراوح من 3.2 إلى 5.2 متر ويمكن تكييفه مع أوجه العمل المختلفة، بما في ذلك الطرق وطرق التطوير، مما يقلل من تكلفة المعدات الخاملة في المناجم. إنه حل رئيسي عالي الأداء وفعال من حيث التكلفة للتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ230M-4

حفر الأنفاق والدعم والرسو المتكامل: معيار للنفق السريع

إن EBZ230M-4 هو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 230A رأس الصخور الصلب القياسي للأغراض العامة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230A عبارة عن آلة عالية الأداء وفعالة من حيث التكلفة ومناسبة للطرق الصخرية متوسطة الصلابة التي تصل إلى 85 ميجا باسكال. لقد تم تحسينه خصيصًا لمواجهة التحديات في الموقع في طرق المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، ورؤوس قطع الصخور الصلبة في طرق التطوير، والتسرب الكابولي، وانحدار الطريق الضعيف، والانسداد السهل بسبب الشوائب. بفضل وزنها الذاتي القوي البالغ 80 طنًا، فإنها تلبي معايير الصلابة لرؤوس الطرق من النوع 260 الموجودة في السوق، مما يضع معيارًا عالي الأداء لحفر الطرق الصخرية الصلبة متوسطة الحجم. تتميز الماكينة بنظام دفع ثنائي المحرك بقدرة 362 كيلووات، بما في ذلك محرك قطع بقدرة 230 كيلووات، مما يتيح التشغيل الفعال في الطرق الصخرية الكاملة وشبه الصخرية التي تحتوي على الفحم مع قوة ضغط أقل من 85 ميجا باسكال. تبلغ مساحة القطع القصوى 28.8㎡، مما يلبي بشكل مثالي متطلبات المقطع العرضي للمناجم الرئيسية.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBH 340 رأس الطريق الصخري فائق الصلابة ذو المقطع الكبير

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBH340 للخدمة الشاقة، باعتباره معدات حفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المحور الأفقي الرائدة لشركة Weishi Heavy Industry، مصمم خصيصًا لمعالجة الظروف الصعبة في الآبار العميقة ذات المقاطع العرضية الكبيرة والأنفاق الصخرية شديدة الصلابة وعالية الكثافة. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الصناعية مثل التآكل الشديد لأدوات القطع، والاهتزاز الشديد للماكينة، وضعف تشكيل الأنفاق. تتميز الماكينة بإطار للخدمة الشاقة يبلغ وزنه 140 طنًا مقترنًا بنظام طاقة قوي بقدرة 540 كيلووات ورأس قطع محور أفقي حاصل على براءة اختراع، قادر على التغلب على طبقات الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥130MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 45㎡، مما يحقق حقًا تشكيل أنفاق كبيرة الحجم لمرة واحدة. إنه الحل النهائي لحفر أنفاق كبيرة الحجم في الصخور شديدة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق