EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

شارك:

المعلمات التقنية الأساسية

فئة المعلمة

قيمة محددة

ملاحظات

معلمات الآلة بأكملها

إجمالي الطاقة المثبتة

540 كيلو واط (قطع 340 كيلو واط + مضخة زيت 200 كيلو واط)

محرك مزدوج، خرج طاقة عالي

وزن الآلة

120 طن

مركز ثقل منخفض وجسم عريض وثبات عالي

الطول الكلي

13.28 م

مناسبة للطرق الكبيرة تحت الأرض

ضغط الاتصال الأرضي

0.2 ميجا باسكال

طول مسار الاتصال: 4265 ملم

قدرة التسلق

-18°~+16°

قابلة للتكيف مع التضاريس المعقدة تحت الأرض

جهد إمداد الطاقة

التيار المتناوب 1140 فولت/660 فولت

 

أداء القطع

سرعة دوران رأس القطع

32r/دقيقة

سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع للصخور الصلبة

قوة ضغط الصخور (قابلة للقطع)

≥130 ميجا باسكال

المؤشر الأساسي لظروف الصخور الصلبة

تحديد المواقع ارتفاع القطع

5.9 م

تشكيل لمرة واحدة لمقطع عرضي كبير

تحديد المواقع عرض القطع

6.5 م

أقصى مساحة للقطع: 38.35㎡

عمق قطع الرأس

210 ملم

لا توجد زاوية ميتة لقطع القاع

التحميل والنقل

قدرة تحميل المجرفة

400 م³/ساعة

عجلة النجمة + مكشطة تفريغ الخبث المستمر

نقل القدرة

480 م³/ساعة

تفريغ عالي الكفاءة للناقل الأول

عمق المجرفة

430 ملم

تنظيف الخبث السفلي بالكامل

قدرة تمرير الجانج

يسمح بمرور 410 ملم من الشوائب المربعة

تقليل الانسداد وتحسين الكفاءة

 

أبرز مميزات المنتج:

 

تم تطوير هذه الماكينة لمعالجة نقاط الألم الناتجة عن البناء الدوار في التكوينات الصخرية المعقدة بقدرة 120 ميجا باسكال والطرق متعددة الأحجام في المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، وتقع بين آلات حفر الأنفاق للخدمة الشاقة ومعدات EBH340 شديدة التحمل. إنها تحتفظ بمحرك كامل بقدرة 540 كيلووات، مع الحفاظ على الوزن الإجمالي بين 120-125 طنًا، مما يحل تناقض الصناعة المتمثل في النقل الصعب للآلات الثقيلة وقدرة كسر الصخور غير الكافية للنماذج العادية، وبالتالي تحقيق التوازن بين قدرة كسر الصخور ومرونة النقل.

 

مع ارتفاع القطع من 3.8 إلى 5.9 مترًا، وعرض القطع من 4.4 إلى 6.5 مترًا، ومساحة القطع من 16.72 إلى 38.35 مترًا مربعًا، فإن الوحدة الواحدة قابلة للتكيف مع المقاطع العرضية المختلفة في الطرق وطرق التطوير، مما يلغي الحاجة إلى تدوير وحدات متعددة، مما يقلل معدلات الخمول لمعدات المناجم.

 

يدمج نظام التحكم الكهربائي أصلاً إنترنت الأشياء متعدد البروتوكولات ويحتفظ بواجهات أجهزة الأنفاق الذكية الموحدة. يمكن للمناجم إكمال المراقبة عن بعد وترقيات القطع التلقائي على مراحل، دون الحاجة إلى استثمار لمرة واحدة في مجموعة كاملة من المعدات الذكية، بما يتماشى مع خطط التطوير التكنولوجي المرحلية للمناجم.

الوظيفة الأساسية

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

جسم الماكينة وهيكلها: تصميم عالي القوة ومتين

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم عالي الموثوقية لعمليات قاع البئر

الذكاء وقابلية التوسعة: التوجه نحو المستقبل

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

1. تصميم رأس القطع الحاصل على براءة اختراع

رأس القطع مُجهز بـ 45 مقعد مسنن عالي القوة حاصل على براءة اختراع، مما يؤدي إلى توزيع أكثر علمية للأسنان، وزيادة كفاءة كسر الصخور بنسبة 35% ومقاومة التآكل بنسبة 50% مقارنة بالموديلات التقليدية.

يتميز رأس القطع بمقاعد أسنان مضادة للانفصال، مما يقلل من تآكل الأسنان وتكرار الاستبدال في قاع البئر.

تم تحسين طريقة توصيل رأس القطع، وذلك باستخدام المشاركة الخلفية لحل مشكلات كسر البراغي بشكل فعال؛ تم تصميم الغلاف الداخلي لرأس القطع بقنوات تشحيم، مما يحسن بشكل فعال تزييت سطح الأسنان المخددة ويقلل من تآكل الخيوط.

 

2. قسم الكابولي المقوى

تم تعزيز الهيكل الداخلي، وهو قادر على تحمل القوة المحورية الأكبر والحمل اللامركزي الناتج عن تأثير الصخور الصلبة، وحل المشكلات المستمرة المتمثلة في تآكل المحامل، وتسرب الزيت، وارتفاع درجة الحرارة في النماذج التقليدية في ظل ظروف الصخور الصلبة.

يستخدم الختم العائم طبقة مزدوجة مانعة للتسرب ومقاومة للغبار، مما يحسن بشكل كبير من عمر الختم ويقلل من فشل تسرب الزيت.

جسم الماكينة وهيكلها: تصميم عالي القوة ومتين

ترقية المواد: الإطار بأكمله مصنوع من سبائك الفولاذ عالية القوة Q460 (تحل محل Q345 التقليدي)، مما يزيد من القوة الهيكلية بنسبة 35% ويعزز مقاومة التعب بشكل كبير.

مركز الجاذبية المنخفض والامتداد الواسع: يوفر الجسم العريض ومركز الجاذبية المنخفض ثباتًا قويًا عند قطع الصخور الصلبة، مما يقلل من خطر تخطي القاطع ويضمن دقة القطع والسلامة التشغيلية.

معالجة المزلق المقاوم للتآكل: يتم تعزيز أجزاء المزلق الرئيسية بلحام سبائك مقاومة للتآكل أو ألواح مقاومة للتآكل، مما يضاعف عمر الخدمة مقارنة بالنماذج العادية.

الحماية من الاصطدام الميكانيكي: تتم إضافة أجهزة الحماية من الاصطدام الميكانيكي إلى المجرفة وأقسام القطع لمنع الاصطدامات العرضية وتلف محرك العجلات النجمية وذراع القطع.

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

يستخدم صمامًا متعدد الاتجاهات حساسًا للحمل، مما يضمن الاستجابة الدقيقة للنظام الهيدروليكي، والتشغيل السلس، وانخفاض استهلاك الطاقة.

التشحيم المركزي للمكونات الرئيسية يسهل صيانة قاع البئر؛ مضخة التزود بالوقود الهيدروليكية الخارجية تجعل عمليات التزود بالوقود في قاع البئر أكثر أمانًا وكفاءة.

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم عالي الموثوقية لعمليات قاع البئر

يتميز صندوق التحكم بتصنيف حماية IP67، مما يوفر أداءً ممتازًا ضد الماء والغبار. يمكنه بسهولة التعامل مع البيئات المعقدة، الرطبة، والمتربة لعمليات قاع البئر، مما يضمن المتانة. تم تجهيز كل من صندوق التحكم وصندوق التحكم الكهربائي بشاشات عرض، مما يوفر عرضًا متزامنًا ثنائي الموضع لمعلمات المعدات. حالة التشغيل والصيانة واضحة للعيان، مما يوفر الراحة والكفاءة.

ميزات السلامة: تشمل الميزات القياسية إنذار اقتراب الأفراد، واللمس المضاد للحادث، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ، مما يعزز سلامة العمليات في قاع البئر.

نظام التحكم الكهربائي: الاستفادة من وحدات التحكم المستوردة من سلسلة EPEC لبناء نظام واجهة مزدوج بين الإنسان والآلة. يتم تشكيل شبكة تحكم موزعة من خلال صندوق التحكم الآمن جوهريًا (معتمد من ExibⅠ) وHMI الموجود على الباب الأيسر لصندوق التحكم الكهربائي. شاشة عرض LCD صينية مدمجة للعرض في الوقت الفعلي: بما في ذلك حالة المحرك، والجهد في الوقت الحقيقي، والتيار، ودرجة حرارة اللف، ودرجة حرارة ومستوى زيت النظام الهيدروليكي، وتدفق مياه المدخل الرئيسي لنظام التبريد، وزاوية جسم آلة حفر الأنفاق، والوقت الحقيقي، وما إلى ذلك؛ كما يتميز أيضًا بمحرك التشخيص الذاتي للأخطاء: 23 نوعًا مدمجًا من خوارزميات تشخيص الأخطاء، ودعم التيار الزائد (> 120% دخل)، والجهد الزائد (> 110% Un)، وفقدان الطور، والتوقف، وغيرها من الاكتشافات غير الطبيعية، ويمكنه عرض سجلات الأخطاء التاريخية بشكل فعال، مع سعة تخزين سجل الأخطاء لا تقل عن 1000 سجل. يحتوي على وحدة بدء الطوارئ: مجهزة بلوحة مفاتيح مصفوفة من الدرجة الصناعية (حماية IP65)، تدعم دائرة البدء القسري اليدوية (تتطلب التحقق من كلمة المرور المزدوجة).

الذكاء وقابلية التوسعة: التوجه نحو المستقبل

واجهة الوحدة الذكية المحجوزة، تسمح بالترقية السريعة إلى نظام الأنفاق الذكي، والتكيف مع احتياجات بناء المناجم الذكية.

السيناريوهات القابلة للتطبيق

حفر أنفاق الطرق الصخرية الصلبة وشبه الصخرية التي تعمل بالفحم بقوة ضغط ≥130MPa في مناجم الفحم.

وجه نفق ميكانيكي بالكامل عالي الكفاءة مع مقطع عرضي أقصى يبلغ 38.35㎡. أنفاق صخرية صلبة معقدة ذات اهتزازات عالية وظروف عمل قاسية.

نقاط القوة الأساسية

كفاءة عالية في كسر الصخور

مجهزة بمحرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات، ومخفض قطع مخصص للخدمة الشاقة، وجسم آلة قوي ومتين، فهي تتميز بقدرات قوية على كسر الصخور، وقادرة على التغلب على الصخور حتى 130 ميجا باسكال، مما يزيد من كفاءة حفر الأنفاق الإجمالية بنسبة 80%.

متانة عالية

تستخدم النقاط الرئيسية والمكونات الأساسية مواد مطورة وهياكل معززة، جنبًا إلى جنب مع تصميم حماية مخصص مقاوم للتآكل، مما يقلل بشكل فعال من احتمالية تعطل المعدات، ويقلل تكرار الصيانة اليومية، ويقلل بشكل كبير تكاليف البناء والصيانة الإجمالية.

القدرة على التكيف على نطاق واسع

تم تحسين هيكل الماكينة بشكل علمي، مع مساحة تغطية قطع كبيرة، وتخطيط معقول للماكينة، وأبعاد معتدلة، مما يوفر قدرة قوية على المناورة وأداء ممتاز لحمل الصخور. يمكنها بسهولة التعامل مع الظروف الجيولوجية القاسية المختلفة، كما أنها قابلة للتكيف على نطاق واسع مع المواصفات المختلفة لعمليات حفر أنفاق الصخور الصلبة.

آمنة وموثوقة

يعتمد النظام الكهربائي بأكمله مخطط تكوين "الطبقة الأولى الدولية + المحلية من الدرجة الأولى" لضمان الاستقرار والموثوقية من المصدر. تستخدم وحدة التحكم الأساسية علامة تجارية فنلندية مستوردة، مما يضمن التشغيل المستقر ومعدل الفشل المنخفض، مما يزيل وقت التوقف عن العمل أثناء التشغيل. يستخدم المفتاح الرئيسي منتج Moeller الألماني المستورد، مما يوفر حماية سلامة شاملة ومتانة متميزة. تستخدم المكونات الرئيسية مثل الموصلات وأجهزة الاستشعار والكتل الطرفية علامات تجارية محلية من الدرجة الأولى، مما يضمن جودة موثوقة وشراء وصيانة مريحة، مما يقلل تكاليف الصيانة بشكل كبير.

واجهة إنترنت الأشياء المحجوزة

واجهات RS485/CAN/Ethernet متكاملة متعددة البروتوكولات، متوافقة مع البروتوكولات الصناعية مثل Modbus-TCP وProfinet، مما يسمح بالاتصال بالشبكة الحلقية للمنجم ومراقبة حالة الوحدة في الوقت الفعلي عبر تطبيق الهاتف المحمول.

جدول معلمات المواصفات

غرض

مواصفة

غرض

مواصفة

البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع)

13.28 × 3.8 × 2.35 م

الحد الأقصى لحجم ووزن المكونات غير القابلة للفصل

 

ارتفاع رأس القطع الأفقي

2770 ملم

المجرفة الرئيسية (5.5 طن)

2930×1750×1120 ملم

تتبع العرض الخارجي

3122 ملم

صندوق المحرك (5.4 طن)

2450×1840×946 ملم

مجرفة رفع السكتة الدماغية

660 ملم

الجسم الأمامي (12.9 طن)

3595×1616×1515 ملم

عمق المجرفة

430 ملم

الجسم الخلفي (7.9 طن)

1930×1560×1669 ملم

عمق قطع الرأس

210 ملم

وزن التجميع والأبعاد

 

وزن الآلة

120 طن

وحدة القطع (20 طن)

5460×1840×946 ملم

تحديد المواقع ارتفاع القطع

5.8 م

وحدة السفر يسارًا/يمينًا (14.3 طنًا/جانبًا)

5120×1135×1221 ملم

تحديد المواقع عرض القطع

6.4 م

مجموعة الجسم الرئيسية (28.6 طن)

5369×2200×2185 ملم

تحديد المواقع منطقة القطع

37.12㎡

عرض المجرفة

3.8 م

إجمالي الطاقة المثبتة

540 كيلووات (340 كيلووات + 200 كيلووات)

نوع تحميل المجرفة

عجلة نجمية ذات أربعة مخالب

ضغط الاتصال الأرضي

0.19 ميجا باسكال

نوع الناقل

مكشطة سلسلة مزدوجة الجانب

قدرة التسلق

-18°~+16°

سرعة قطع الرأس

32r/دقيقة

أقصى صلابة القطع

≥130 ميجا باسكال

تتبع طول الاتصال بالأرض

4165 ملم

جهد إمداد الطاقة

تيار متردد 1140 فولت/660 فولت

عرض حذاء المسار

720 ملم

قطع قوة المحرك

340 كيلوواط

سرعة السفر

0-7 م/دقيقة

قوة محرك مضخة الزيت

200 كيلوواط

ضغط ماء الرش الداخلي

≥2MPa

الخلوص الأرضي

380 ملم

ضغط ماء الرش الخارجي

≥4MPa

الضغط المقدر للنظام

25 ميجا باسكال

ارتفاع العملاقة

410 ملم

خيارات قابلة للتخصيص متاحة

1. تحميل نظام التشغيل

2. نظام دعم السفر

3. نظام حماية القطع

4. نظام سلامة الإنسان والآلة

5. نظام نقل المواد

6. نظام النقل

7. نظام الدعم المؤقت

01

عنصر التخصيص

وصف التكوين

المزايا الوظيفية

ظروف العمل المطبقة

02

عنصر التخصيص

جهاز الجر المساعد

وصف التكوين

يوفر جهاز الجر الإضافي المخصص الاختياري قوة جر إضافية

المزايا الوظيفية

منع الانزلاق والانزلاق على المنحدرات الشديدة والأرضيات الموحلة؛ تحسين السلامة والاستقرار لأنفاق الصخور الصلبة ذات التدرج الكبير والاهتزاز العالي

ظروف العمل المطبقة

طريق ذو أرضية ناعمة، قاع موحل، نفق منحدر كبير، وجه عمل من الصخور الصلبة عالي الاهتزاز

03

عنصر التخصيص

درع رأس القطع التلسكوبي

وصف التكوين

غطاء واقٍ مغلق لرأس القطع والمفصلة الكابولية، مصنوع من مادة مقاومة للتآكل والصدمات

المزايا الوظيفية

كتلة الخبث الصخري والغبار وضباب الماء. حماية المحامل والأختام، وتجنب تسرب الزيت، وإطالة عمر خدمة مكونات القطع

ظروف العمل المطبقة

نفق صخري عالي الصلابة، بيئة عالية الغبار، تشغيل مستمر لفترة طويلة

04

عنصر التخصيص

رفع مظلة المشغل

وصف التكوين

مظلة قابلة لضبط الارتفاع يدويًا، وقابلة للتكيف مع ارتفاعات المشغل المختلفة وارتفاعات الطريق

المزايا الوظيفية

القضاء على منطقة الرؤية العمياء وتحسين راحة التشغيل وتقليل التعب وتجنب مخاطر الاصطدام

ظروف العمل المطبقة

ارتفاع الطريق المتغير، والأنفاق المستمرة الطويلة، ومتطلبات المجال البصري العالية

05

عنصر التخصيص

الناقل الأول الممتد

وصف التكوين

جسم مطول، وسلسلة مكشطة معززة ومزلق، يحافظ على القوة والكفاءة الأصلية

المزايا الوظيفية

مسافة نقل أطول، وتقليل إجراءات النقل، ومطابقة الإنتاج العالي لنفق القسم الكبير

ظروف العمل المطبقة

طريق ذو مقطع كبير، أنفاق لمسافات طويلة، وجه عمل ميكانيكي بالكامل عالي الكفاءة

06

عنصر التخصيص

ناقل ثانوي قابل لضبط الارتفاع

وصف التكوين

تعديل الارتفاع الهيدروليكي للجسم ومنفذ التفريغ، قابل للتكيف مع ارتفاعات الإرساء المختلفة

المزايا الوظيفية

مطابقة ارتفاعات الحزام الناقل المختلفة وتموجات الطريق؛ منع انسكاب المواد وحجبها

ظروف العمل المطبقة

طريق متموج، ارتفاع نقل متغير، الالتحام بأحزمة ناقلة مختلفة

07

عنصر التخصيص

دعم مؤقت مزدوج الذراع ومتعدد الأنواع

وصف التكوين

بشكل أساسي نوع الذراع المزدوج الأوسط، والنوع الاختياري ذو الذراع المفرد والنوع الممتد؛ نطاق الدعم والقوة المخصصة

المزايا الوظيفية

تحقيق حفر الأنفاق والدعم المتزامن، وتقليل مسافة السقف غير المدعومة، وتحسين السلامة وكفاءة الدعم

ظروف العمل المطبقة

حالة السقف العادية، والدعم المؤقت المطلوب في الوقت المناسب، وحفر أنفاق الطرق الصخرية عالية الأمان

هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟

أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.

اتصل بنا الآن >

منتجات ذات صلة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ340A

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340A للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق صخرية صلبة ذات محور طولي يبلغ وزنها 128 طنًا. لقد تم تصميمه من قبل شركة Weishi Heavy Industry لتلبية احتياجات التعدين العميق، والمناجم بمستوى عدة ملايين من الأطنان، وقد تم تصميمه خصيصًا للحفر الموجه للمقاطع العرضية الكبيرة جدًا والتكوينات الصخرية السليمة ذات الكثافة العالية والصلابة العالية بمستوى 130MPa. إنه يوفر حلاً شاملاً لنقاط الضعف الصناعية مثل الاهتزاز الشديد وتشكيل المقطع العرضي الضعيف في أنفاق الصخور الصلبة العميقة. إنه قابل للتكيف تمامًا مع ظروف البناء العميقة عالية الضغط من الحجر الرملي وأنفاق الحجر الجيري. تمت ترقية قوة الماكينة بالكامل، وسعة تحميل القطع، واستقرار الجسم إلى أداء الخدمة الشاقة، مما يحقق تشكيلًا لمرة واحدة لمقاطع عرضية كبيرة جدًا وحفر نفق مستمر مستقر على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ280M

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280M-2 للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق سريعة متكاملة رائدة "للحفر ودعم التثبيت" أطلقتها شركة Weishi Heavy Industry Co., Ltd. وهي مصممة خصيصًا للتكوينات الصخرية عالية الصلابة وحفر الأنفاق بكفاءة مع الدعم المتزامن. تدمج الماكينة جهازي حفر مرساة على متن الطائرة وأجهزة دعم مؤقتة على متنها، وهي مجهزة بنظام محرك قوي عالي الطاقة، ويتميز بقدرات الصخور الصلبة القوية.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 280D منحدر حاد من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ280D خصيصًا لبناء الصخور الصلبة في أنفاق مناجم الفحم شديدة الانحدار تحت الأرض، مما يتميز بقدرة تسلق رائدة في الصناعة تتراوح من -25 درجة إلى +23 درجة. هيكلها الثقيل 110 طن مجهز بمحرك قوي 480 كيلو وات، ومحرك قطع 280 كيلو وات قادر على التعامل مع ضغط الصخور الصلبة ≥100MPa. مجموعة كاملة من التعزيزات المتخصصة للمنحدرات شديدة الانحدار تمكن من حفر الأنفاق بكفاءة وروتينية في أنفاق الصخور الصلبة شديدة الانحدار والتي كانت صعبة في السابق، مما يجعل بناء الطرق ذات الزوايا الحادة في المناجم لم يعد يمثل تحديًا.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 280A رأس الطريق لظروف العمل القاسية

ملك الصخور الصلبة (100 ميجا باسكال)، الدعامة الأساسية للمناجم المتوسطة والكبيرة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280A للخدمة الشاقة، وهو نموذج رئيسي لتعدين الصخور الصلبة الذي تم إطلاقه في عام 2022، لتلبية الاحتياجات الأساسية الأربعة لمناجم الفحم المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم: ظروف التعدين للصخور متوسطة الصلابة التي تصل إلى 100 ميجا باسكال، والتحكم في ميزانية المنجم، والبناء الدوراني متعدد الأوجه، والتآكل العالي للأجزاء الضعيفة. لقد أنشأنا EBZ280A، وهو رأس طريق اقتصادي وموحد، لسد فجوة السوق حيث تتمتع النماذج الأصغر بقدرات ضعيفة على كسر الصخور بينما تتمتع النماذج الأكبر بتكاليف شراء مرتفعة للغاية. تعتمد الماكينة حل طاقة متوازن بقدرة 440 كيلووات، وجسم خفيف الوزن يبلغ 98 طنًا، ومسارات ضغط منخفضة للغاية تبلغ 0.155 ميجا باسكال، مما يحقق التوازن بين النقل المريح تحت الأرض والقدرة على اجتياز الأرضيات الموحلة. ويغطي ارتفاعات قطع متعددة تتراوح من 3.2 إلى 5.2 متر ويمكن تكييفه مع أوجه العمل المختلفة، بما في ذلك الطرق وطرق التطوير، مما يقلل من تكلفة المعدات الخاملة في المناجم. إنه حل رئيسي عالي الأداء وفعال من حيث التكلفة للتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ230M-4

حفر الأنفاق والدعم والرسو المتكامل: معيار للنفق السريع

إن EBZ230M-4 هو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 230A رأس الصخور الصلب القياسي للأغراض العامة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230A عبارة عن آلة عالية الأداء وفعالة من حيث التكلفة ومناسبة للطرق الصخرية متوسطة الصلابة التي تصل إلى 85 ميجا باسكال. لقد تم تحسينه خصيصًا لمواجهة التحديات في الموقع في طرق المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، ورؤوس قطع الصخور الصلبة في طرق التطوير، والتسرب الكابولي، وانحدار الطريق الضعيف، والانسداد السهل بسبب الشوائب. بفضل وزنها الذاتي القوي البالغ 80 طنًا، فإنها تلبي معايير الصلابة لرؤوس الطرق من النوع 260 الموجودة في السوق، مما يضع معيارًا عالي الأداء لحفر الطرق الصخرية الصلبة متوسطة الحجم. تتميز الماكينة بنظام دفع ثنائي المحرك بقدرة 362 كيلووات، بما في ذلك محرك قطع بقدرة 230 كيلووات، مما يتيح التشغيل الفعال في الطرق الصخرية الكاملة وشبه الصخرية التي تحتوي على الفحم مع قوة ضغط أقل من 85 ميجا باسكال. تبلغ مساحة القطع القصوى 28.8㎡، مما يلبي بشكل مثالي متطلبات المقطع العرضي للمناجم الرئيسية.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBH 340 رأس الطريق الصخري فائق الصلابة ذو المقطع الكبير

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBH340 للخدمة الشاقة، باعتباره معدات حفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المحور الأفقي الرائدة لشركة Weishi Heavy Industry، مصمم خصيصًا لمعالجة الظروف الصعبة في الآبار العميقة ذات المقاطع العرضية الكبيرة والأنفاق الصخرية شديدة الصلابة وعالية الكثافة. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الصناعية مثل التآكل الشديد لأدوات القطع، والاهتزاز الشديد للماكينة، وضعف تشكيل الأنفاق. تتميز الماكينة بإطار للخدمة الشاقة يبلغ وزنه 140 طنًا مقترنًا بنظام طاقة قوي بقدرة 540 كيلووات ورأس قطع محور أفقي حاصل على براءة اختراع، قادر على التغلب على طبقات الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥130MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 45㎡، مما يحقق حقًا تشكيل أنفاق كبيرة الحجم لمرة واحدة. إنه الحل النهائي لحفر أنفاق كبيرة الحجم في الصخور شديدة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق