EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة
EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات الأجزاء الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

شارك:

المعلمات التقنية الأساسية

فئة المعلمة

قيمة محددة

ملاحظات

معلمات الآلة بأكملها

إجمالي الطاقة المثبتة

392 كيلو واط (قطع 260 كيلو واط + مضخة زيت 132 كيلو واط)

محرك مزدوج، قوة عالية

وزن الآلة

85 طن

مركز ثقل منخفض وجسم عريض وثبات عالي

الطول الكلي

12.28 م

مناسبة للطرق الكبيرة تحت الأرض

الضغط الأرضي النوعي

0.175 ميجا باسكال

طول مسار الاتصال: 3434 ملم

قدرة التسلق

-18°~+18°

قابلة للتكيف مع التضاريس المعقدة تحت الأرض

جهد إمداد الطاقة

التيار المتناوب 1140 فولت/660 فولت

 

أداء القطع

سرعة دوران رأس القطع

37r/دقيقة

سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع للصخور الصلبة

قوة ضغط الصخور المسموح بها

≥90MPa

المؤشر الأساسي لظروف الصخور الصلبة

تحديد المواقع ارتفاع القطع

4.8 م

تشكيل لمرة واحدة لقسم كبير

تحديد المواقع عرض القطع

6.0 م

أقصى مساحة للقطع: 28.8㎡

عمق قطع الرأس

225 ملم

لا توجد زاوية ميتة لقطع القاع

التحميل والنقل

قدرة تحميل المجرفة

270 م³/ساعة

عجلة النجمة + مكشطة تفريغ الخبث المستمر

نقل القدرة

300 م³/ساعة

تفريغ عالي الكفاءة للناقل الأول

عمق المجرفة

300 ملم

تنظيف شامل للخبث السفلي

قدرة تمرير الجانج

يسمح بمرور 400 ملم من الشوائب المربعة

تقليل الانسداد وتحسين الكفاءة

 

أبرز مميزات المنتج:

 

تم تحسين الماكينة بأكملها لتضيق وتخفيف الوزن، مع تقليل عرض الجسم والارتفاع الإجمالي بشكل ملحوظ. يبلغ عرض المسار 2700 مم فقط، ويبلغ الخلوص الأرضي 415 مم، مما يؤدي إلى نصف قطر دوران أصغر وحل مشاكل الحك على الجدران، والتعثر، واحتكاك الماكينة بالسقف في الأنفاق الضيقة بشكل مثالي. تعمل شفرات المجارف الضيقة الاختيارية مقاس 3.2 م على تقليل عرض الماكينة، مما يسمح بعمليات دوران وحفر أنفاق مرنة وغير مقيدة في طرق التعدين وطرق التطوير الضيقة. حتى مع وجود مسافة ضيقة بين الطرق، لن يحدث انسداد في المعدات، مما يقلل بشكل كبير من وقت إصلاح الطريق ونقله.

 

تم ضبط مجموعة القطع للخدمة الشاقة بدقة لظروف تأثير الصخور المتوسطة الصلابة بقدرة 90 ميجا باسكال، مما يلبي متطلبات القطع عالية الكثافة مع تقليل استهلاك الطاقة بدون تحميل مقارنة بالنماذج ذات الطاقة الأعلى. على الرغم من حجمه الصغير، لا يتم المساس بالتكوينات الأساسية، مما يحقق أداءً عاليًا حقًا في مقطع عرضي صغير.

 

يعمل نظام الإنذار المبكر الكامل للسلامة بالإضافة إلى نظام التشخيص المسبق في الوقت الفعلي لـ 23 نوعًا من الأعطال على تحديد مشاكل المعدات المحتملة بشكل استباقي، مما يمنع إجراء عمليات إصلاح كبيرة مفاجئة ووقت التوقف عن العمل. يقلل الهيكل المقوى والمقاوم للتآكل من معدل الفشل، مما يزيد بشكل كبير من وقت التشغيل الفعال للمعدات. يحتوي الجهاز على واجهات إنترنت الأشياء متعددة البروتوكولات RS485/CAN/Ethernet، مما يسمح بالاتصال المباشر بشبكة التعدين الحلقية ومراقبة بيانات المعدات عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول. يمكن تجهيز واجهات ترقية الأنفاق الذكية القياسية بوحدات ذكية للقطع عن بعد والتشكيل التلقائي.

 

سبع ترقيات فنية مخصصة للوحدات للتكيف مع ظروف عمل الأنفاق المختلفة

الوظيفة الأساسية

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

جسم الماكينة وهيكلها: تصميم عالي القوة ومتين

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم عالي الموثوقية لعمليات قاع البئر

الذكاء وقابلية التوسعة: التوجه نحو المستقبل

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

1. تصميم رأس القطع الحاصل على براءة اختراع

رأس القطع مجهز بـ 39 مقعد مسنن عالي القوة حاصل على براءة اختراع، مما يؤدي إلى توزيع أكثر علمية للأسنان، وتحسين كفاءة كسر الصخور بنسبة 35% ومقاومة التآكل بنسبة 50% مقارنة بالموديلات التقليدية.

يتميز رأس القطع بمقاعد أسنان مضادة للانفصال، مما يقلل من تآكل الأسنان وتكرار الاستبدال في قاع البئر.

تم تحسين طريقة توصيل رأس القطع، وذلك باستخدام المشاركة الخلفية لحل مشكلات كسر البراغي بشكل فعال؛ تم تصميم الغلاف الداخلي لرأس القطع بقنوات تشحيم، مما يحسن بشكل فعال تزييت سطح الأسنان المخددة ويقلل من تآكل الخيوط.

 

2. قسم الكابولي المقوى

تم تعزيز الهيكل الداخلي، وهو قادر على تحمل القوة المحورية الأكبر والحمل اللامركزي الناتج عن تأثير الصخور الصلبة، وحل المشكلات المستمرة المتمثلة في تآكل المحامل، وتسرب الزيت، وارتفاع درجة الحرارة في النماذج التقليدية في ظل ظروف الصخور الصلبة.

يستخدم الختم العائم طبقة مزدوجة مانعة للتسرب ومقاومة للغبار، مما يحسن بشكل كبير من عمر الختم ويقلل من فشل تسرب الزيت.

جسم الماكينة وهيكلها: تصميم عالي القوة ومتين

ترقية المواد: الإطار بأكمله مصنوع من سبائك الفولاذ عالية القوة Q460 (تحل محل Q345 التقليدي)، مما يزيد من القوة الهيكلية بنسبة 35% ويعزز مقاومة التعب بشكل كبير.

مركز الجاذبية المنخفض والامتداد الواسع: يوفر الجسم العريض ومركز الجاذبية المنخفض ثباتًا قويًا عند قطع الصخور الصلبة، مما يقلل من خطر تخطي القاطع ويضمن دقة القطع والسلامة التشغيلية.

معالجة المزلق المقاوم للتآكل: يتم تعزيز أجزاء المزلق الرئيسية بلحام سبائك مقاومة للتآكل أو ألواح مقاومة للتآكل، مما يضاعف عمر الخدمة مقارنة بالنماذج العادية.

الحماية من الاصطدام الميكانيكي: تتم إضافة أجهزة الحماية من الاصطدام الميكانيكي إلى المجرفة وأقسام القطع لمنع الاصطدامات العرضية وتلف محرك العجلات النجمية وذراع القطع.

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

يستخدم صمامًا متعدد الاتجاهات حساسًا للحمل، مما يضمن الاستجابة الدقيقة للنظام الهيدروليكي، والتشغيل السلس، وانخفاض استهلاك الطاقة.

التشحيم المركزي للمكونات الرئيسية يسهل صيانة قاع البئر؛ مضخة التزود بالوقود الهيدروليكية الخارجية تجعل عمليات التزود بالوقود في قاع البئر أكثر أمانًا وكفاءة.

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم عالي الموثوقية لعمليات قاع البئر

يتميز صندوق التحكم بتصنيف حماية IP67، مما يوفر أداءً ممتازًا ضد الماء والغبار. يمكنه بسهولة التعامل مع البيئات المعقدة، الرطبة، والمتربة لعمليات قاع البئر، مما يضمن المتانة. تم تجهيز كل من صندوق التحكم وصندوق التحكم الكهربائي بشاشات عرض، مما يوفر عرضًا متزامنًا ثنائي الموضع لمعلمات المعدات. حالة التشغيل والصيانة واضحة للعيان، مما يوفر الراحة والكفاءة.

ميزات السلامة: تشمل الميزات القياسية إنذار اقتراب الأفراد، واللمس المضاد للحادث، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ، مما يعزز سلامة العمليات في قاع البئر.

نظام التحكم الكهربائي: الاستفادة من وحدات التحكم المستوردة من سلسلة EPEC لبناء نظام واجهة مزدوج بين الإنسان والآلة. يتم تشكيل شبكة تحكم موزعة من خلال صندوق التحكم الآمن جوهريًا (معتمد من ExibⅠ) وHMI الموجود على الباب الأيسر لصندوق التحكم الكهربائي. شاشة عرض LCD صينية مدمجة للعرض في الوقت الفعلي: بما في ذلك حالة المحرك، والجهد في الوقت الحقيقي، والتيار، ودرجة حرارة اللف، ودرجة حرارة ومستوى زيت النظام الهيدروليكي، وتدفق مياه المدخل الرئيسي لنظام التبريد، وزاوية جسم آلة حفر الأنفاق، والوقت الحقيقي، وما إلى ذلك؛ كما أنه يتميز أيضًا بمحرك التشخيص الذاتي للأخطاء: 23 نوعًا مدمجًا من خوارزميات تشخيص الأخطاء، ودعم التيار الزائد (> 120% دخل)، والجهد الزائد (> 110% Un)، وفقدان الطور، والتوقف، وغيرها من الاكتشافات غير الطبيعية، ويمكنه عرض سجلات الأخطاء التاريخية بشكل فعال، مع سعة تخزين سجل الأخطاء لا تقل عن 999 سجلًا. يحتوي على وحدة بدء الطوارئ: مجهزة بلوحة مفاتيح مصفوفة من الدرجة الصناعية (حماية IP65)، تدعم دائرة البدء القسري اليدوية (تتطلب التحقق من كلمة المرور المزدوجة).

الذكاء وقابلية التوسعة: التوجه نحو المستقبل

واجهة الوحدة الذكية المحجوزة، تسمح بالترقية السريعة إلى نظام الأنفاق الذكي، والتكيف مع احتياجات بناء المناجم الذكية.

السيناريوهات القابلة للتطبيق

حفر أنفاق الطرق الصخرية الصلبة وشبه الصخرية التي تعمل بالفحم بقوة ضغط ≥90MPa في مناجم الفحم.

وجوه أنفاق ميكانيكية عالية الكفاءة للطرق الصخرية ذات المقاطع الصغيرة (بحد أقصى 28.8 متر مربع).

أنفاق صخرية صلبة معقدة ذات اهتزازات عالية وظروف عمل قاسية.

نقاط القوة الأساسية

القدرة على التكيف قوية

تتميز الماكينة بحجم صغير مع الحفاظ على الأداء والتكوين من الدرجة الأولى. ويتفوق وزنه على الطرازات التقليدية من النوع 260 المتوفرة في السوق. يضمن البناء الصلب صلابة أكبر وقدرة تحمل أكبر، ويتكيف بدقة مع ظروف الأنفاق الصخرية الصلبة ذات الأقسام الصغيرة. تتميز عمليات المناورة والدوران والبناء بالمرونة والسلاسة حتى في الأماكن الضيقة.

كفاءة عالية في كسر الصخور

يشتمل التكوين القياسي على رأس قطع، ومخفض قطع، وقسم ناتئ تم تطويره خصيصًا لظروف الصخور الصلبة. نظرًا لتوافقه مع جسم قوي ومتين، فهو يوفر إمكانات قوية في تكسير الصخور، وقادر على التعامل مع الصخور التي تصل قوتها إلى 90 ميجا باسكال، مما يزيد من كفاءة حفر الأنفاق الإجمالية بنسبة 80%.

متانة عالية

تستخدم النقاط الرئيسية والمكونات الأساسية مواد مطورة وهياكل معززة، جنبًا إلى جنب مع تصميم حماية مخصص مقاوم للتآكل، مما يقلل بشكل فعال من احتمالية تعطل المعدات، ويقلل من تكرار الصيانة اليومية، ويقلل بشكل كبير تكاليف البناء والصيانة الإجمالية.

آمنة وموثوقة

يعتمد النظام الكهربائي بأكمله مخطط تكوين "الطبقة الأولى الدولية + المحلية من الدرجة الأولى" لضمان الاستقرار والموثوقية من المصدر. تستخدم وحدة التحكم الأساسية علامة تجارية فنلندية مستوردة، مما يضمن التشغيل المستقر ومعدل الفشل المنخفض، مما يزيل وقت التوقف عن العمل أثناء التشغيل. يستخدم المفتاح الرئيسي منتج Moeller الألماني المستورد، مما يوفر حماية سلامة شاملة ومتانة متميزة. تستخدم المكونات الرئيسية مثل الموصلات وأجهزة الاستشعار والكتل الطرفية علامات تجارية محلية من الدرجة الأولى، مما يضمن جودة موثوقة وشراء وصيانة مريحة، مما يقلل تكاليف الصيانة بشكل كبير.

ترقية ذكية

واجهات ذكية محفوظة لسهولة التكيف مع تطوير المناجم الذكية.

جدول معلمات المواصفات

غرض

مواصفة

غرض

مواصفة

البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع)

12.28 × 3.6 × 1.8 م

المجرفة الرئيسية (4.6 طن)

3100×1400×920 ملم

ارتفاع رأس القطع الأفقي

2300 ملم

صندوق المحرك (5.1 طن)

2150×1825×987 ملم

تتبع العرض الخارجي

2700 ملم

الإطار الرئيسي (9.1 طن)

3680×1390×1550 ملم

مجرفة رفع السكتة الدماغية

400 ملم

 

 

عمق المجرفة

300 ملم

وحدة القطع (14 طن)

4700×1825×1125 ملم

عمق قطع الرأس

225 ملم

وحدة السفر يسارًا/يمينًا (9.7 طنًا/جانبًا)

4300×895×930 ملم

وزن الآلة

85 طن

الجسم الرئيسي (13 طن)

4140×1810×1680 ملم

تحديد المواقع ارتفاع القطع

4.8 م

عرض المجرفة

3.6 م

تحديد المواقع عرض القطع

6.0 م

نوع المجرفة

عجلة نجمية ذات أربعة مخالب

تحديد المواقع منطقة القطع

28.8㎡

نوع الناقل

مكشطة سلسلة مزدوجة الجانب

إجمالي الطاقة المثبتة

392 كيلو واط

سرعة قطع الرأس

37r/دقيقة

الضغط الأرضي النوعي

0.175 ميجا باسكال

تتبع طول الاتصال

3434 ملم

قدرة التسلق

-18°~+18°

عرض حذاء المسار

650 ملم

أقصى صلابة القطع

≥90MPa

سرعة السفر

0-6.5 م/دقيقة

مزود الطاقة

تيار متردد 1140 فولت/660 فولت

ضغط الرش الداخلي

≥2MPa

محرك القطع

260 كيلوواط

ضغط الرش الخارجي

≥4MPa

محرك مضخة الزيت

132 كيلو واط

الضغط المقدر للنظام

25 ميجا باسكال

الخلوص الأرضي

415 ملم

ارتفاع العملاقة

400 ملم

خيارات قابلة للتخصيص متاحة

1. نظام التحميل

2. نظام السفر

3. قطع الحماية

4. سلامة الإنسان والآلة

5. نظام النقل

6. نظام النقل

7. الدعم المؤقت

01

عنصر مخصص

مجرفة ضيقة بطول 3.2 متر

وصف التكوين

تم تضييقه إلى 3.2 متر، مع الحفاظ على الهيكل الأصلي والقوة

المزايا الوظيفية

تجنب كشط الجدران، وتحسين مرونة الطرق الضيقة

ظروف العمل المطبقة

الطرق المدمجة ذات المقطع الضيق

02

عنصر مخصص

نظام السفر

وصف التكوين

هيكل معزز للمسار والحمل

المزايا الوظيفية

منع الانزلاق والغرق، وتحسين الاستقرار على المنحدرات الكبيرة

ظروف العمل المطبقة

أرضية ناعمة، أرض موحلة، وجه عمل عالي الاهتزاز

03

عنصر مخصص

درع رأس القطع التلسكوبي

وصف التكوين

غطاء ملفوف مقاوم للصدمات

المزايا الوظيفية

منع الخبث والغبار، وإطالة عمر خدمة المكونات

ظروف العمل المطبقة

صخور عالية الصلابة، عملية مستمرة عالية الغبار

04

عنصر مخصص

رفع مظلة السائق

وصف التكوين

ارتفاع قابل للتعديل يدويا

المزايا الوظيفية

القضاء على المنطقة العمياء، وتحسين الراحة

ظروف العمل المطبقة

ارتفاع الطريق المتموج

05

عنصر مخصص

الناقل الأول الممتد

وصف التكوين

جسم مطول مع مكشطة معززة

المزايا الوظيفية

مطابقة الأنفاق عالية الإنتاج

ظروف العمل المطبقة

قسم كبير ونفق لمسافات طويلة

06

عنصر مخصص

ناقل ثانوي قابل لضبط الارتفاع

وصف التكوين

تعديل الارتفاع الهيدروليكي

المزايا الوظيفية

التكيف مع الطرق المتموجة

ظروف العمل المطبقة

إرساء الحزام الناقل المختلفة

07

عنصر مخصص

دعم مؤقت متعدد الأنواع

وصف التكوين

ذراع مزدوج/ذراع واحد اختياري

المزايا الوظيفية

تحقيق الأنفاق والدعم المتزامن

ظروف العمل المطبقة

طريق صخري عالي الأمان

هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟

أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.

اتصل بنا الآن >

منتجات ذات صلة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ340A

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340A للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق صخرية صلبة ذات محور طولي يبلغ وزنها 128 طنًا. لقد تم تصميمه من قبل شركة Weishi Heavy Industry لتلبية احتياجات التعدين العميق، والمناجم بمستوى عدة ملايين من الأطنان، وقد تم تصميمه خصيصًا للحفر الموجه للمقاطع العرضية الكبيرة جدًا والتكوينات الصخرية السليمة ذات الكثافة العالية والصلابة العالية بمستوى 130MPa. إنه يوفر حلاً شاملاً لنقاط الضعف الصناعية مثل الاهتزاز الشديد وتشكيل المقطع العرضي الضعيف في أنفاق الصخور الصلبة العميقة. إنه قابل للتكيف تمامًا مع ظروف البناء العميقة عالية الضغط من الحجر الرملي وأنفاق الحجر الجيري. تمت ترقية قوة الماكينة بالكامل، وسعة تحميل القطع، واستقرار الجسم إلى أداء الخدمة الشاقة، مما يحقق تشكيلًا لمرة واحدة لمقاطع عرضية كبيرة جدًا وحفر نفق مستمر مستقر على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ280M

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280M-2 للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق سريعة متكاملة رائدة "للحفر ودعم التثبيت" أطلقتها شركة Weishi Heavy Industry Co., Ltd. وهي مصممة خصيصًا للتكوينات الصخرية عالية الصلابة وحفر الأنفاق بكفاءة مع الدعم المتزامن. تدمج الماكينة جهازي حفر مرساة على متن الطائرة وأجهزة دعم مؤقتة على متنها، وهي مجهزة بنظام محرك قوي عالي الطاقة، ويتميز بقدرات الصخور الصلبة القوية.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 280D منحدر حاد من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ280D خصيصًا لبناء الصخور الصلبة في أنفاق مناجم الفحم شديدة الانحدار تحت الأرض، مما يتميز بقدرة تسلق رائدة في الصناعة تتراوح من -25 درجة إلى +23 درجة. هيكلها الثقيل 110 طن مجهز بمحرك قوي 480 كيلو وات، ومحرك قطع 280 كيلو وات قادر على التعامل مع ضغط الصخور الصلبة ≥100MPa. مجموعة كاملة من التعزيزات المتخصصة للمنحدرات شديدة الانحدار تمكن من حفر الأنفاق بكفاءة وروتينية في أنفاق الصخور الصلبة شديدة الانحدار والتي كانت صعبة في السابق، مما يجعل بناء الطرق ذات الزوايا الحادة في المناجم لم يعد يمثل تحديًا.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 280A رأس الطريق لظروف العمل القاسية

ملك الصخور الصلبة (100 ميجا باسكال)، الدعامة الأساسية للمناجم المتوسطة والكبيرة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280A للخدمة الشاقة، وهو نموذج رئيسي لتعدين الصخور الصلبة الذي تم إطلاقه في عام 2022، لتلبية الاحتياجات الأساسية الأربعة لمناجم الفحم المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم: ظروف التعدين للصخور متوسطة الصلابة التي تصل إلى 100 ميجا باسكال، والتحكم في ميزانية المنجم، والبناء الدوراني متعدد الأوجه، والتآكل العالي للأجزاء الضعيفة. لقد أنشأنا EBZ280A، وهو رأس طريق اقتصادي وموحد، لسد فجوة السوق حيث تتمتع النماذج الأصغر بقدرات ضعيفة على كسر الصخور بينما تتمتع النماذج الأكبر بتكاليف شراء مرتفعة للغاية. تعتمد الماكينة حل طاقة متوازن بقدرة 440 كيلووات، وجسم خفيف الوزن يبلغ 98 طنًا، ومسارات ضغط منخفضة للغاية تبلغ 0.155 ميجا باسكال، مما يحقق التوازن بين النقل المريح تحت الأرض والقدرة على اجتياز الأرضيات الموحلة. ويغطي ارتفاعات قطع متعددة تتراوح من 3.2 إلى 5.2 متر ويمكن تكييفه مع أوجه العمل المختلفة، بما في ذلك الطرق وطرق التطوير، مما يقلل من تكلفة المعدات الخاملة في المناجم. إنه حل رئيسي عالي الأداء وفعال من حيث التكلفة للتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ230M-4

حفر الأنفاق والدعم والرسو المتكامل: معيار للنفق السريع

إن EBZ230M-4 هو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 230A رأس الصخور الصلب القياسي للأغراض العامة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230A عبارة عن آلة عالية الأداء وفعالة من حيث التكلفة ومناسبة للطرق الصخرية متوسطة الصلابة التي تصل إلى 85 ميجا باسكال. لقد تم تحسينه خصيصًا لمواجهة التحديات في الموقع في طرق المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، ورؤوس قطع الصخور الصلبة في طرق التطوير، والتسرب الكابولي، وانحدار الطريق الضعيف، والانسداد السهل بسبب الشوائب. بفضل وزنها الذاتي القوي البالغ 80 طنًا، فإنها تلبي معايير الصلابة لرؤوس الطرق من النوع 260 الموجودة في السوق، مما يضع معيارًا عالي الأداء لحفر الطرق الصخرية الصلبة متوسطة الحجم. تتميز الماكينة بنظام دفع ثنائي المحرك بقدرة 362 كيلووات، بما في ذلك محرك قطع بقدرة 230 كيلووات، مما يتيح التشغيل الفعال في الطرق الصخرية الكاملة وشبه الصخرية التي تحتوي على الفحم مع قوة ضغط أقل من 85 ميجا باسكال. تبلغ مساحة القطع القصوى 28.8㎡، مما يلبي بشكل مثالي متطلبات المقطع العرضي للمناجم الرئيسية.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBH 340 رأس الطريق الصخري فائق الصلابة ذو المقطع الكبير

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBH340 للخدمة الشاقة، باعتباره معدات حفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المحور الأفقي الرائدة لشركة Weishi Heavy Industry، مصمم خصيصًا لمعالجة الظروف الصعبة في الآبار العميقة ذات المقاطع العرضية الكبيرة والأنفاق الصخرية شديدة الصلابة وعالية الكثافة. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الصناعية مثل التآكل الشديد لأدوات القطع، والاهتزاز الشديد للماكينة، وضعف تشكيل الأنفاق. تتميز الماكينة بإطار للخدمة الشاقة يبلغ وزنه 140 طنًا مقترنًا بنظام طاقة قوي بقدرة 540 كيلووات ورأس قطع محور أفقي حاصل على براءة اختراع، قادر على التغلب على طبقات الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥130MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 45㎡، مما يحقق حقًا تشكيل أنفاق كبيرة الحجم لمرة واحدة. إنه الحل النهائي لحفر أنفاق كبيرة الحجم في الصخور شديدة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق