إن EBZ230M-4 عبارة عن أداة ربط رأسية متكاملة تم تطويرها لحفر الطرق تحت الأرض ودعم السقف المؤقت والربط متعدد المناطق.
وهو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.
قوة القطع:230 كيلوواط
عدد منصات الاغلاق: 4
أقصى مساحة القطع:26.4 متر مربع
قوة الصخور المحددة:≥85 ميجا باسكال
وزن الآلة:95 ر
أقصى عمق الحفر:18 م
شارك:
المعلمات التقنية الأساسية
|
فئة المعلمة |
قيمة محددة |
ملاحظات |
|
معلمات الآلة بأكملها |
||
|
إجمالي الطاقة المثبتة |
362 كيلو واط (القطع: 230 كيلو واط + مضخة الزيت: 132 كيلو واط) |
محرك ثنائي المحرك، خرج طاقة عالي |
|
وزن الآلة |
95 طن |
مركز ثقل منخفض وجسم عريض وثبات عالي |
|
الطول الكلي |
12.38 م |
مناسبة للطرق الكبيرة تحت الأرض |
|
الضغط الأرضي النوعي |
0.185 ميجا باسكال |
طول مسار الاتصال: 3600 مم |
|
قدرة التسلق |
-22°~+18° |
قابلة للتكيف مع التضاريس المعقدة تحت الأرض |
|
جهد إمداد الطاقة |
التيار المتناوب 1140 فولت/660 فولت |
|
|
أداء القطع |
||
|
سرعة دوران رأس القطع |
37 ص / دقيقة |
سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع للصخور الصلبة |
|
قوة ضغط الصخور المسموح بها |
≥85MPa |
المؤشر الأساسي لظروف الصخور الصلبة |
|
تحديد المواقع ارتفاع القطع |
4.8 م |
تشكيل لمرة واحدة لقسم كبير |
|
تحديد المواقع عرض القطع |
5.5 م |
أقصى مساحة للقطع: 26.4㎡ |
|
عمق قطع الرأس |
260 ملم |
لا توجد زاوية ميتة لقطع القاع |
|
التحميل والنقل |
||
|
قدرة تحميل المجرفة |
240 م³/ساعة |
عجلة النجمة + مكشطة تفريغ الخبث المستمر |
|
نقل القدرة |
290 م³/ساعة |
تفريغ عالي الكفاءة للناقل الأول |
|
عمق المجرفة |
300 ملم |
تنظيف شامل للخبث السفلي |
|
قدرة تمرير الجانج |
يسمح بمرور 400 ملم من الشوائب المربعة |
تقليل الانسداد وتحسين الكفاءة |
● نظام قطع الصخور الصلبة بقدرة 230 كيلووات: تم تجهيز الموديل EBZ230M-4 بمحرك قطع بقدرة 230 كيلووات ورأس قطع منخفض السرعة مصمم للطرق الصخرية الكاملة والمختلطة بالفحم والصخور.
● أربع منصات تثبيت يتم تشغيلها بشكل مستقل: مجهزة بأربع منصات حفر مرساة مرتبة بشكل متماثل، يمكن لآلة واحدة أن تحل محل آلة حفر الأنفاق المستقلة بالإضافة إلى العديد من منصات حفر المرساة الفردية، مما يقلل من عدد المعدات المطلوبة. يمكن تشغيل منصات حفر المرساة الأربعة المرتبة بشكل متماثل بشكل مستقل، مما يسمح لأربعة عمال بالحفر والتثبيت في وقت واحد في مناطق محددة، مما يضاعف كفاءة التثبيت.
● تعشيقات السلامة الهيدروليكية والكهربائية: تم تجهيز عمليات حفر الأنفاق والمرساة بتعشيقات مزدوجة هيدروليكية وكهربائية. أثناء عمليات حفر الأنفاق، يتم قفل آلية حفر المرساة، ويتوقف نظام القطع أثناء مرحلة التثبيت، مما يزيل خطر الاصطدامات أثناء البناء المتداخل. إلى جانب الدعم المؤقت المتقدم على متن الطائرة، يتم توفير الدعم مع تقدم عملية حفر الأنفاق، مما يقلل بشكل فعال من خطر انهيار السقف ويحل بشكل مثالي مشكلة السلامة الخاصة بالأسقف الطويلة غير المدعومة في أنظمة الأنفاق والدعم التقليدية.
● دعم السقف المؤقت على متن الطائرة: يتم استخدام نظام دعم السقف المؤقت بعد الحفر وقبل أو أثناء تركيب الترباس الدائم. فهو يساعد على تقليل تعرض السقف غير المدعوم على سطح العمل ويوفر الحماية أثناء قيام المشغلين بعمليات الحفر والرسو.
● يستخدم جهاز الحفر قضبان توجيه أسطوانية قابلة للتعديل مع دوائر تشحيم مدمجة، مما يمنع التشويش والتآكل أثناء التشغيل على المدى الطويل. يمكن أن يصل عمق الحفر إلى 18 مترًا، وهو قابل للتكيف مع تقنيات الدعم المختلفة.
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين EBZ230M-4 ورأس الطريق التقليدي في نظام البراغي المتكامل المكون من أربعة أجهزة.
تم ترتيب أربع منصات ربط في مواضع العمل الأمامية اليسرى والخلفية اليسرى والأمامية اليمنى والخلفية اليمنى. يمكن التحكم في كل منصة بشكل مستقل، مما يسمح للمشغلين بحفر وتركيب البراغي في مناطق دعم مختلفة خلال نفس دورة التثبيت.
يسمح الترتيب المكون من أربعة أجهزة بمعالجة العديد من مواضع الدعم للسقف أو الجانب دون الحاجة إلى تحريك مسمار منفصل بشكل متكرر في وجه العمل.
هذا التكوين يمكن أن يساعد:
يعتمد معدل الدعم الذي يمكن تحقيقه على طول المسمار، وعمق الثقب، وظروف الصخور، والراتنج أو عملية الحشو، وخبرة المشغل ونمط الدعم المحدد.
يعمل كل جهاز حفر كوحدة مستقلة. تستخدم الحفارات هياكل توجيه أسطوانية مع ممرات تشحيم متكاملة لدعم الحركة المستقرة وتقليل تآكل حاجز التوجيه.
يوفر نظام الحفر:
يجب اختيار قضبان الحفر واللقم ومعلمات الحفر وفقًا لنوع الصخور وتصميم الدعم.
تم تصميم EBZ230M-4 للمشروعات التي تحتاج إلى أكثر من مجرد رأس طريق تقليدي.
من خلال دمج أعمال الحفر ومعالجة المواد ودعم السقف المؤقت والربط بأربع مناطق في جهاز واحد، يمكن تبسيط ترتيب معدات سطح العمل وتحسين التنسيق بين دورات توجيه الطريق والدعم.
يرسلWeishi تقريرك الجيولوجي ورسم الطريق وخطة الدعم لتقييم EBZ230M-4 Integrated Roadheader-Bolter مع أربع منصات تثبيت لمشروع التطوير تحت الأرض الخاص بك.
الوظيفة الأساسية
قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة
الجسم والهيكل: تصميم عالي القوة ومتين
نظام التثبيت
النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر
الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم موثوق به للغاية في قاع البئر
قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة
1. تصميم رأس القطع الحاصل على براءة اختراع
رأس القطع مجهز بـ 45 مقعد مسنن عالي القوة حاصل على براءة اختراع، مما يؤدي إلى توزيع أكثر علمية للأسنان، وتحسين كفاءة كسر الصخور بنسبة 35% مقارنة بالموديلات التقليدية، وزيادة مقاومة التآكل بنسبة 50%.
يتميز رأس القطع بمقاعد أسنان مضادة للانفصال، مما يقلل من تآكل الأسنان وتكرار الاستبدال في قاع البئر.
2. قسم الكابولي المقوى
تم تعزيز الهيكل الداخلي لتحمل القوة المحورية الأكبر والحمل اللامركزي الناتج عن تأثير الصخور الصلبة، مما يحل المشكلات المستمرة المتمثلة في تآكل المحامل وتسرب الزيت وارتفاع درجة الحرارة في النماذج التقليدية في ظل ظروف الصخور الصلبة.
تمت إضافة جهاز مقاوم للغبار والماء إلى الواجهة الأمامية، ويستخدم الختم العائم طبقة مزدوجة مانعة للتسرب والغبار، مما يحسن بشكل كبير من عمر الختم ويقلل من فشل تسرب الزيت.
الجسم والهيكل: تصميم عالي القوة ومتين
ترقية المواد: يستخدم الإطار بأكمله سبائك الفولاذ عالية القوة Q460 (تحل محل Q345 التقليدي)، مما يزيد من القوة الهيكلية بنسبة 35% ويعزز مقاومة التعب بشكل كبير.
مركز ثقل منخفض وامتداد واسع: يوفر الجسم العريض ومركز الثقل المنخفض ثباتًا قويًا ويقلل من قفزات القاطع عند قطع الصخور الصلبة، مما يضمن دقة القطع والسلامة التشغيلية.
معالجة المزلق المقاوم للتآكل: يتم تعزيز أجزاء المزلق الرئيسية بلحام سبائك مقاوم للتآكل أو ألواح مقاومة للتآكل، مما يضاعف عمر الخدمة مقارنة بالنماذج العادية.
مانع التصادم الميكانيكي: تتم إضافة أجهزة ميكانيكية مضادة للتصادم إلى المجرفة وأقسام القطع لمنع التلف العرضي لمحرك العجلات النجمية وذراع القطع.
نظام التثبيت
التشغيل المستقل لأربع آلات: الآلة مجهزة بأربعة منصات حفر مرساة (الأمامية اليسرى، الخلفية اليسرى، الأمامية اليمنى، والخلفية اليمنى)، مرتبة بشكل متماثل فوق آلية السفر. تعمل المجموعات الأربع من المعدات بشكل مستقل، مما يسمح لأربعة أشخاص بالعمل في وقت واحد في مناطق مختلفة.
حماية أمان متشابكة مزدوجة: تم تجهيز آلية حفر الأنفاق وآلية حفر المرساة بنظام تشابك مزدوج هيدروليكي وكهربائي. يتم التمييز بدقة بين أوضاع التشغيل. أثناء عمليات حفر الأنفاق، يكون نظام حفر المرساة مقفلاً وثابتًا؛ أثناء عمليات التثبيت، تتوقف آلية حفر الأنفاق عن العمل، مما يؤدي إلى تجنب التعارضات التشغيلية تمامًا وضمان سلامة البناء من المصدر.
تضمن قضبان التوجيه عالية الجودة الاستقرار والمتانة: تعتمد آلية حفر المرساة على تصميم هيكل سكة توجيه أسطواني، مما يلغي الحاجة إلى التعديل اليدوي لخلوص التشغيل ويحسن بشكل كبير الاستقرار العام للآلة. تحتوي قضبان التوجيه على قنوات تشحيم مخصصة مدمجة، مما يقلل بشكل فعال من التآكل، مما يؤدي إلى انخفاض معدل الفشل وأداء مستقر على المدى الطويل.
النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر
باستخدام صمام متعدد الاتجاهات حساس للحمل، يوفر النظام الهيدروليكي استجابة دقيقة، وتشغيلًا سلسًا، واستهلاكًا أقل للطاقة.
التشحيم المركزي للمكونات الرئيسية يجعل صيانة قاع البئر أكثر ملاءمة؛ تضمن مضخة التزود بالوقود الهيدروليكية الخارجية عمليات إعادة التزود بالوقود في قاع البئر بشكل أكثر أمانًا وكفاءة.
الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم موثوق به للغاية في قاع البئر
يتمتع صندوق التحكم بتصنيف حماية IP67، مما يوفر أداءً ممتازًا ضد الماء والغبار، ويتعامل بسهولة مع البيئات المعقدة والرطبة والمتربة لعمليات قاع البئر، كما أنه متين وقوي؛ تم تجهيز كل من صندوق التحكم وصندوق التحكم الكهربائي بشاشات عرض، تعرض معلمات المعدات في وقت واحد في أوضاع مزدوجة، مما يوفر نظرة عامة واضحة على حالة التشغيل والصيانة من أجل الراحة والكفاءة.
ميزات السلامة: تشمل الميزات القياسية إنذار اقتراب الأفراد، واللمس المضاد للحادث، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ، مما يعزز سلامة التشغيل في قاع البئر.
نظام التحكم الكهربائي: استخدام وحدات التحكم المستوردة من سلسلة EPEC لبناء نظام واجهة مزدوج بين الإنسان والآلة، وتشكيل شبكة تحكم موزعة من خلال صندوق تشغيل آمن جوهريًا (معتمد من ExibⅠ) وواجهة HMI على الباب الأيسر لصندوق التحكم الكهربائي. تعرض شاشة العرض الصينية LCD المدمجة معلومات في الوقت الفعلي بما في ذلك حالة المحرك، والجهد في الوقت الفعلي، والتيار، ودرجة حرارة اللف، ودرجة حرارة ومستوى زيت النظام الهيدروليكي، ومعدل تدفق المياه الرئيسي لنظام التبريد، وزاوية جسم آلة حفر الأنفاق، والوقت الحقيقي. كما أنه يتميز أيضًا بمحرك التشخيص الذاتي للأخطاء: 23 نوعًا مدمجًا من خوارزميات تشخيص الأخطاء، ودعم التيار الزائد (> 120% دخل)، والجهد الزائد (> 110% Un)، وفقدان الطور، والتوقف، وغيرها من الكشف عن الحالات الشاذة، وعرض سجلات الأخطاء التاريخية بشكل فعال مع سعة تخزين لا تقل عن 1000 سجل. يتم تضمين وحدة بدء الطوارئ: مجهزة بلوحة مفاتيح مصفوفية من الدرجة الصناعية (حماية IP65)، تدعم دوائر التشغيل القسري اليدوية (تتطلب التحقق من كلمة المرور المزدوجة).
السيناريوهات القابلة للتطبيق
جيولوجيا الصخور الصلبة التي تقل عن 85 ميجا باسكال، والحفر السريع ودعم الطرق الصغيرة من الصخور الصلبة وشبه الصخور الفحمية في مناجم الفحم.
الحفر السريع ودعم المساحات الضيقة والطرق.
نقاط القوة الأساسية
كفاءة عالية في كسر الصخور
يشتمل التكوين القياسي على رأس قطع، ومخفض قطع، وقسم ناتئ تم تطويره خصيصًا لظروف الصخور الصلبة، ويتوافق مع هيكل آلة ثقيل ومستقر، مما يوفر إمكانات قوية لتكسير الصخور، وقادرًا على التعامل مع الصخور حتى 85 ميجا باسكال، وتحسين كفاءة الحفر الإجمالية بنسبة 80%.
متانة عالية
تعتمد النقاط الرئيسية والمكونات الأساسية عملية مزدوجة لترقيات المواد والتعزيز الهيكلي، جنبًا إلى جنب مع تصميم حماية مخصص مقاوم للتآكل، مما يقلل بشكل فعال من احتمالية تعطل المعدات، ويقلل من تكرار الصيانة اليومية، ويقلل بشكل كبير من تكاليف البناء والصيانة الإجمالية.
تتكيف بشكل مثالي مع الأقسام الصغيرة
تم تحسين الهيكل العام بشكل علمي، وصغير الحجم، مع تصميم معقول لجسم الماكينة، ومواد صلبة، وصلابة أقوى، وقدرة تحمل كافية، مما يسهل التعامل مع عمليات حفر الطرق الصخرية الصلبة ذات الأجزاء الصغيرة.
دعم سريع متزامن بأربعة أذرع
مجهزة بأربعة منصات حفر مرساة (الأمامية اليسرى، الخلفية اليسرى، الأمامية اليمنى، والخلفية اليمنى)، مرتبة بشكل متماثل فوق آلية السفر، تعمل المجموعات الأربع من المعدات بشكل مستقل دون تدخل، مما يسمح لأربعة أشخاص بالعمل في وقت واحد في مناطق محددة. أثناء التشغيل، يتم تثبيت نظام حفر المرساة في مكانه؛ عندما تبدأ أعمال التثبيت، تتوقف آلية حفر الأنفاق، مما يؤدي إلى تجنب التعارضات التشغيلية تمامًا. تعتمد آلية حفر المرساة تصميم هيكل سكة التوجيه الأسطواني، مما يلغي الحاجة إلى التعديل اليدوي لخلوص التشغيل، مما يحسن بشكل كبير الاستقرار التشغيلي للآلة بشكل عام. يحتوي حاجز التوجيه على قنوات تشحيم مخصصة مدمجة، مما يقلل بشكل فعال من التآكل، مما يؤدي إلى انخفاض معدل فشل المعدات وأداء مستقر على المدى الطويل.
بناء متكامل متعدد الوظائف وعالي الكفاءة
من خلال دمج وظائف الأنفاق والدعم والرسو والحماية، تعمل كل وحدة وظيفية بشكل مستقل وتؤدي وظيفتها المحددة، مع اتصالات سير العمل السلسة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة البناء الإجمالية.
جدول معلمات المواصفات
|
مواصفة |
المعلمة |
مواصفة |
المعلمة |
|
البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع) |
12.38 × 3.4 × 2.67 م |
الحد الأقصى لحجم ووزن الجزء غير القابل للفصل |
|
|
ارتفاع رأس القطع الأفقي |
2330 ملم |
المجرفة الرئيسية (4.0 طن) |
2980×1500×1075 ملم |
|
العرض الخارجي للمنصة |
2760 ملم |
صندوق المحرك (4.8 طن) |
2275×1820×1000 ملم |
|
مجرفة رفع السكتة الدماغية |
500 ملم |
الجسم الأمامي (9.5 طن) |
2865×1390×1510 ملم |
|
عمق المجرفة |
300 ملم |
الجسم الخلفي (3.9 طن) |
1350×1170×1530 ملم |
|
عمق قطع الرأس |
260 ملم |
وحدة القطع (13.8 طن) |
4798×1820×1000 ملم |
|
وزن الآلة |
95 طن |
وحدة التحرك يسارًا/يمينًا (9.6 طنًا/جانبًا) |
4450×970×876 ملم |
|
تحديد المواقع ارتفاع القطع |
4.8 م |
الجسم الرئيسي (18.5 طن) |
4587×1830×1703 ملم |
|
تحديد المواقع عرض القطع |
5.5 م |
عرض المجرفة |
3.4 م |
|
تحديد المواقع منطقة القطع |
26.4㎡ |
نوع المجرفة |
عجلة نجمية ذات أربعة مخالب |
|
إجمالي الطاقة المثبتة |
362 كيلوواط |
نوع الناقل |
مكشطة سلسلة مزدوجة الجانب |
|
الضغط الأرضي النوعي |
0.185 ميجا باسكال |
سرعة قطع الرأس |
37r/دقيقة |
|
قدرة التسلق |
-22°~+18° |
تتبع طول الاتصال بالأرض |
3600 ملم |
|
أقصى صلابة القطع |
≥85MPa |
عرض حذاء المسار |
650 ملم |
|
جهد إمداد الطاقة |
تيار متردد 1140 فولت/660 فولت |
سرعة السفر |
0-6.5 م/دقيقة |
|
قطع قوة المحرك |
230 كيلوواط |
ضغط ماء الرش الداخلي |
≥2MPa |
|
قوة محرك مضخة الزيت |
132 كيلو واط |
ضغط ماء الرش الخارجي |
≥4MPa |
|
الخلوص الأرضي |
350 ملم |
الضغط المقدر للنظام |
25 ميجا باسكال |
|
عدد البراغي |
4 مجموعات |
مواصفات إطار الحفر |
مجه-300/500 |
|
الضغط المقدر |
20 ميجا باسكال |
مواصفات قضيب الحفر |
ب19/ب22 |
|
انزلاق الجدول السكتة الدماغية |
2500 ملم |
السكتة الدماغية اسطوانة السفر الثانوية |
2440 ملم (الأول: 1190 ملم + الثاني: 1250 ملم) |
|
ضربة تغذية الحفر |
الأول: 1100 ملم + الثاني: 1300 ملم |
التوجه |
≥15 كيلو نيوتن |
|
نطاق انحراف المنصة |
+20°~-25° |
الانحراف العمودي لإطار الحفر |
15 درجة |
|
الحد الأدنى للارتفاع الأفقي لإطار الحفر |
750 ملم |
تمديد ما بعد قطع الرأس |
150 ملم |
|
أقصى عرض أفقي لإطار الحفر |
6000 ملم |
عزم الدوران المقدر لجهاز الحفر |
≥300 نيوتن متر |
|
أقصى ارتفاع أفقي لإطار الحفر |
3000 ملم |
عمق الحفر |
18 م |
|
سرعة الدوران المقدرة |
500r/دقيقة |
قطر الحفر |
φ27~φ42 ملم |
|
سرعة الحفر |
≥1000 مم/دقيقة |
تنظيف ضغط المياه |
1.5 ميجا باسكال |
خيارات قابلة للتخصيص متاحة
1. نظام التحميل
2. نظام السفر
3. قطع الحماية
4. سلامة الإنسان والآلة
5. نظام النقل
6. نظام النقل
7. الدعم المؤقت
8. جهاز التحكم عن بعد لجهاز الحفر
01
عنصر مخصص
مجرفة ضيقة بطول 3 متر
وصف التكوين
عرض ضيق يصل إلى 3 أمتار، مع الحفاظ على هيكل العجلة النجمية الأصلية وقوتها
المزايا الوظيفية
تجنب تجريف الجدار والتشويش. تحسين المرونة للطرق الضيقة
ظروف العمل المطبقة
قسم ضيق وطرق تحت الأرض مدمجة
02
عنصر مخصص
وحدة السفر ذات الشفة العالية
وصف التكوين
حذاء المسار المقوى والهيكل الحامل
المزايا الوظيفية
منع الانزلاق والغرق. تحسين الاستقرار على منحدر كبير
ظروف العمل المطبقة
أرضية ناعمة، أرض موحلة، وجه عمل عالي الاهتزاز
03
عنصر مخصص
درع رأس القطع التلسكوبي
وصف التكوين
غطاء حماية ملفوف مقاوم للصدمات
المزايا الوظيفية
كتلة الخبث الصخري والغبار. حماية المحامل والأختام
ظروف العمل المطبقة
صخور عالية الصلابة، عملية مستمرة عالية الغبار
04
عنصر مخصص
سلامة الإنسان والآلة
وصف التكوين
ارتفاع المظلة قابل للتعديل يدويا
المزايا الوظيفية
القضاء على منطقة الرؤية العمياء. تحسين الراحة والسلامة
ظروف العمل المطبقة
ارتفاع الطريق المتموج، وحفر الأنفاق المستمر لفترة طويلة
05
عنصر مخصص
الناقل الأول الممتد
وصف التكوين
جسم مطول مع مكشطة ومزلق معزز
المزايا الوظيفية
تمديد مسافة النقل؛ تطابق ارتفاع الطلب على الإنتاج
ظروف العمل المطبقة
قسم كبير ونفق لمسافات طويلة
06
عنصر مخصص
ناقل ثانوي قابل لضبط الارتفاع
وصف التكوين
ارتفاع هيدروليكي قابل للتعديل لارتفاعات الإرساء المختلفة
المزايا الوظيفية
التكيف مع الطرق المتموجة. تجنب انسكاب المواد وحجبها
ظروف العمل المطبقة
طريق متموج، متوافق مع مختلف السيور الناقلة
07
عنصر مخصص
دعم مؤقت متعدد الأنواع
وصف التكوين
الذراع المزدوج الأوسط / الذراع المفرد / النوع الممتد اختياري
المزايا الوظيفية
تحقيق الأنفاق والدعم المتزامن؛ تقليل مخاطر السقف الفارغ
ظروف العمل المطبقة
سقف عادي، وحفر أنفاق للطرق الصخرية عالية الأمان
08
عنصر مخصص
جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي للبراغي
وصف التكوين
جهاز إرسال لاسلكي + جهاز استقبال بقفل هيدروليكي وكهربائي
المزايا الوظيفية
تحكم محلي ولاسلكي مزدوج؛ تحقيق عملية التثبيت التلقائي
ظروف العمل المطبقة
متطلبات التشغيل المختلفة في الموقع
هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟
أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.
منتجات ذات صلة