رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4
رأس الطريق EBZ230M-4

رأس الطريق EBZ230M-4

حفر الأنفاق والدعم والرسو المتكامل: معيار للنفق السريع

إن EBZ230M-4 هو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.

شارك:

المعلمات التقنية الأساسية

فئة المعلمة

قيمة محددة

ملاحظات

معلمات الآلة بأكملها

إجمالي الطاقة المثبتة

362 كيلو واط (القطع: 230 كيلو واط + مضخة الزيت: 132 كيلو واط)

محرك مزدوج، خرج طاقة عالي

وزن الآلة

95 طن

مركز ثقل منخفض وجسم عريض وثبات عالي

الطول الكلي

12.38 م

مناسبة للطرق الكبيرة تحت الأرض

الضغط الأرضي النوعي

0.185 ميجا باسكال

طول مسار الاتصال: 3600 مم

قدرة التسلق

-22°~+18°

قابلة للتكيف مع التضاريس المعقدة تحت الأرض

جهد إمداد الطاقة

التيار المتناوب 1140 فولت/660 فولت

 

أداء القطع

سرعة دوران رأس القطع

37r/دقيقة

سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع للصخور الصلبة

قوة ضغط الصخور المسموح بها

≥85MPa

المؤشر الأساسي لظروف الصخور الصلبة

تحديد المواقع ارتفاع القطع

4.8 م

تشكيل لمرة واحدة لقسم كبير

تحديد المواقع عرض القطع

5.5 م

أقصى مساحة للقطع: 26.4㎡

عمق قطع الرأس

260 ملم

لا توجد زاوية ميتة لقطع القاع

التحميل والنقل

قدرة تحميل المجرفة

240 م³/ساعة

عجلة النجمة + مكشطة تفريغ الخبث المستمر

نقل القدرة

290 م³/ساعة

تفريغ عالي الكفاءة للناقل الأول

عمق المجرفة

300 ملم

تنظيف شامل للخبث السفلي

قدرة تمرير الجانج

يسمح بمرور 400 ملم من الشوائب المربعة

تقليل الانسداد وتحسين الكفاءة

 

أبرز مميزات المنتج:

 

 

مجهزة بأربعة منصات حفر مرساة مرتبة بشكل متماثل، يمكن لآلة واحدة أن تحل محل آلة حفر الأنفاق المستقلة بالإضافة إلى عدة منصات حفر مرساة فردية، مما يقلل من عدد المعدات المطلوبة. يمكن تشغيل منصات حفر المرساة الأربعة المرتبة بشكل متماثل بشكل مستقل، مما يسمح لأربعة عمال بالحفر والتثبيت في وقت واحد في مناطق محددة، مما يضاعف كفاءة التثبيت.

 

تم تجهيز عمليات حفر الأنفاق والمرساة بأقفال مزدوجة هيدروليكية وكهربائية. أثناء عمليات حفر الأنفاق، يتم قفل آلية حفر المرساة، ويتوقف نظام القطع أثناء مرحلة التثبيت، مما يزيل خطر الاصطدامات أثناء البناء المتداخل. إلى جانب الدعم المؤقت المتقدم على متن الطائرة، يتم توفير الدعم مع تقدم عملية حفر الأنفاق، مما يقلل بشكل فعال من خطر انهيار السقف ويحل بشكل مثالي مشكلة السلامة الخاصة بالأسقف الطويلة غير المدعومة في أنظمة الأنفاق والدعم التقليدية.

 

يستخدم جهاز الحفر قضبان توجيه أسطوانية قابلة للتعديل مع دوائر تشحيم مدمجة، مما يمنع التشويش والتآكل أثناء التشغيل طويل الأمد. يمكن أن يصل عمق الحفر إلى 18 مترًا، وهو قابل للتكيف مع تقنيات الدعم المختلفة.

الوظيفة الأساسية

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

الجسم والهيكل: تصميم عالي القوة ومتين

نظام التثبيت

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم موثوق به للغاية في قاع البئر

قسم القطع: جوهر كسر الصخور الصلبة

1. تصميم رأس القطع الحاصل على براءة اختراع

رأس القطع مُجهز بـ 45 مقعد مسنن عالي القوة حاصل على براءة اختراع، مما يؤدي إلى توزيع أكثر علمية للأسنان، وتحسين كفاءة كسر الصخور بنسبة 35% مقارنة بالموديلات التقليدية، وزيادة مقاومة التآكل بنسبة 50%.

يتميز رأس القطع بمقاعد أسنان مضادة للانفصال، مما يقلل من تآكل الأسنان وتكرار الاستبدال في قاع البئر.

 

2. قسم الكابولي المقوى

تم تعزيز الهيكل الداخلي لتحمل القوة المحورية الأكبر والحمل اللامركزي الناتج عن تأثير الصخور الصلبة، مما يحل المشكلات المستمرة المتمثلة في تآكل المحامل وتسرب الزيت وارتفاع درجة الحرارة في النماذج التقليدية في ظل ظروف الصخور الصلبة.

تمت إضافة جهاز مقاوم للغبار والماء إلى الواجهة الأمامية، ويستخدم الختم العائم طبقة مزدوجة مانعة للتسرب والغبار، مما يحسن بشكل كبير من عمر الختم ويقلل من فشل تسرب الزيت.

الجسم والهيكل: تصميم عالي القوة ومتين

ترقية المواد: يستخدم الإطار بأكمله سبائك الفولاذ عالية القوة Q460 (تحل محل Q345 التقليدي)، مما يزيد من القوة الهيكلية بنسبة 35% ويعزز مقاومة التعب بشكل كبير.

مركز ثقل منخفض وامتداد واسع: يوفر الجسم العريض ومركز الثقل المنخفض ثباتًا قويًا ويقلل من قفزات القاطع عند قطع الصخور الصلبة، مما يضمن دقة القطع والسلامة التشغيلية.

معالجة المزلق المقاوم للتآكل: يتم تعزيز أجزاء المزلق الرئيسية بلحام سبائك مقاومة للتآكل أو ألواح مقاومة للتآكل، مما يضاعف عمر الخدمة مقارنة بالنماذج العادية.

مانع التصادم الميكانيكي: تتم إضافة أجهزة ميكانيكية مضادة للتصادم إلى المجرفة وأقسام القطع لمنع التلف العرضي لمحرك العجلات النجمية وذراع القطع.

نظام التثبيت

التشغيل المستقل لأربع آلات: الآلة مجهزة بأربعة منصات حفر مرساة (الأمامية اليسرى، الخلفية اليسرى، الأمامية اليمنى، والخلفية اليمنى)، مرتبة بشكل متماثل فوق آلية السفر. تعمل المجموعات الأربع من المعدات بشكل مستقل، مما يسمح لأربعة أشخاص بالعمل في وقت واحد في مناطق مختلفة.

حماية أمان متشابكة مزدوجة: تم تجهيز آلية حفر الأنفاق وآلية حفر المرساة بنظام تشابك مزدوج هيدروليكي وكهربائي. يتم التمييز بدقة بين أوضاع التشغيل. أثناء عمليات حفر الأنفاق، يكون نظام حفر المرساة مقفلاً وثابتًا؛ أثناء عمليات التثبيت، تتوقف آلية حفر الأنفاق عن العمل، مما يؤدي إلى تجنب التعارضات التشغيلية تمامًا وضمان سلامة البناء من المصدر.

تضمن قضبان التوجيه عالية الجودة الاستقرار والمتانة: تعتمد آلية حفر المرساة على تصميم هيكل سكة توجيه أسطواني، مما يلغي الحاجة إلى التعديل اليدوي لخلوص التشغيل ويحسن بشكل كبير الاستقرار العام للآلة. تحتوي قضبان التوجيه على قنوات تشحيم مخصصة مدمجة، مما يقلل بشكل فعال من التآكل، مما يؤدي إلى انخفاض معدل الفشل وأداء مستقر على المدى الطويل.

النظام الهيدروليكي: تشغيل عالي الكفاءة ومستقر

باستخدام صمام متعدد الاتجاهات حساس للحمل، يوفر النظام الهيدروليكي استجابة دقيقة، وتشغيلًا سلسًا، واستهلاكًا أقل للطاقة.

التشحيم المركزي للمكونات الرئيسية يجعل صيانة قاع البئر أكثر ملاءمة؛ تضمن مضخة التزود بالوقود الهيدروليكية الخارجية عمليات إعادة التزود بالوقود في قاع البئر بشكل أكثر أمانًا وكفاءة.

الحماية الكهربائية والسلامة: تصميم موثوق به للغاية في قاع البئر

يتمتع صندوق التحكم بتصنيف حماية IP67، مما يوفر أداءً ممتازًا ضد الماء والغبار، ويتعامل بسهولة مع البيئات المعقدة والرطبة والمتربة لعمليات قاع البئر، كما أنه متين وقوي؛ تم تجهيز كل من صندوق التحكم وصندوق التحكم الكهربائي بشاشات عرض، تعرض معلمات المعدات في وقت واحد في أوضاع مزدوجة، مما يوفر نظرة عامة واضحة على حالة التشغيل والصيانة من أجل الراحة والكفاءة.

ميزات السلامة: تشمل الميزات القياسية إنذار اقتراب الأفراد، واللمس المضاد للحادث، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ، مما يعزز سلامة التشغيل في قاع البئر.

نظام التحكم الكهربائي: استخدام وحدات التحكم المستوردة من سلسلة EPEC لبناء نظام واجهة مزدوج بين الإنسان والآلة، وتشكيل شبكة تحكم موزعة من خلال صندوق تشغيل آمن جوهريًا (معتمد من ExibⅠ) وواجهة HMI على الباب الأيسر لصندوق التحكم الكهربائي. تعرض شاشة العرض الصينية LCD المدمجة معلومات في الوقت الفعلي بما في ذلك حالة المحرك، والجهد في الوقت الفعلي، والتيار، ودرجة حرارة اللف، ودرجة حرارة ومستوى زيت النظام الهيدروليكي، ومعدل تدفق المياه الرئيسي لنظام التبريد، وزاوية جسم آلة حفر الأنفاق، والوقت الحقيقي. كما أنه يتميز أيضًا بمحرك التشخيص الذاتي للأخطاء: 23 نوعًا مدمجًا من خوارزميات تشخيص الأخطاء، ودعم التيار الزائد (> 120% دخل)، والجهد الزائد (> 110% Un)، وفقدان الطور، والتوقف، وغيرها من الكشف عن الحالات الشاذة، وعرض سجلات الأخطاء التاريخية بشكل فعال مع سعة تخزين لا تقل عن 1000 سجل. تم تضمين وحدة بدء الطوارئ: مجهزة بلوحة مفاتيح مصفوفية من الدرجة الصناعية (حماية IP65)، تدعم دوائر التشغيل القسري اليدوية (تتطلب التحقق من كلمة المرور المزدوجة).

السيناريوهات القابلة للتطبيق

جيولوجيا الصخور الصلبة التي تقل عن 85 ميجا باسكال، والحفر السريع ودعم الطرق الصغيرة من الصخور الصلبة وشبه الصخور الفحمية في مناجم الفحم.

الحفر السريع ودعم المساحات الضيقة والطرق.

نقاط القوة الأساسية

كفاءة عالية في كسر الصخور

يشتمل التكوين القياسي على رأس قطع، ومخفض قطع، وقسم ناتئ تم تطويره خصيصًا لظروف الصخور الصلبة، ويتوافق مع هيكل آلة ثقيل ومستقر، مما يوفر إمكانات قوية لتكسير الصخور، وقادرًا على التعامل مع الصخور حتى 85 ميجا باسكال، وتحسين كفاءة الحفر الإجمالية بنسبة 80%.

متانة عالية

تعتمد النقاط الرئيسية والمكونات الأساسية عملية مزدوجة لترقيات المواد والتعزيز الهيكلي، جنبًا إلى جنب مع تصميم حماية مخصص مقاوم للتآكل، مما يقلل بشكل فعال من احتمالية تعطل المعدات، ويقلل من تكرار الصيانة اليومية، ويقلل بشكل كبير من تكاليف البناء والصيانة الإجمالية.

تتكيف بشكل مثالي مع الأقسام الصغيرة

تم تحسين الهيكل العام بشكل علمي، وصغير الحجم، مع تصميم معقول لجسم الماكينة، ومواد صلبة، وصلابة أقوى، وقدرة تحمل كافية، مما يسهل التعامل مع عمليات حفر الطرق الصخرية الصلبة ذات الأجزاء الصغيرة.

دعم سريع متزامن بأربعة أذرع

مجهزة بأربعة منصات حفر مرساة (الأمامية اليسرى، الخلفية اليسرى، الأمامية اليمنى، والخلفية اليمنى)، مرتبة بشكل متماثل فوق آلية السفر، تعمل المجموعات الأربع من المعدات بشكل مستقل دون تدخل، مما يسمح لأربعة أشخاص بالعمل في وقت واحد في مناطق محددة. أثناء التشغيل، يتم تثبيت نظام حفر المرساة في مكانه؛ عندما تبدأ أعمال التثبيت، تتوقف آلية حفر الأنفاق، مما يؤدي إلى تجنب التعارضات التشغيلية تمامًا. تعتمد آلية حفر المرساة تصميم هيكل سكة التوجيه الأسطواني، مما يلغي الحاجة إلى التعديل اليدوي لخلوص التشغيل، مما يحسن بشكل كبير من الاستقرار التشغيلي للآلة بشكل عام. تحتوي سكة التوجيه على قنوات تشحيم مخصصة مدمجة، مما يقلل بشكل فعال من التآكل، مما يؤدي إلى انخفاض معدل فشل المعدات وأداء مستقر على المدى الطويل.

بناء متكامل متعدد الوظائف وعالي الكفاءة

من خلال دمج وظائف الأنفاق والدعم والرسو والحماية، تعمل كل وحدة وظيفية بشكل مستقل وتؤدي وظيفتها المحددة، مع اتصالات سير العمل السلسة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة البناء الإجمالية.

جدول معلمات المواصفات

مواصفة

المعلمة

مواصفة

المعلمة

البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع)

12.38 × 3.4 × 2.67 م

الحد الأقصى لحجم ووزن الجزء غير القابل للفصل

 

ارتفاع رأس القطع الأفقي

2330 ملم

المجرفة الرئيسية (4.0 طن)

2980×1500×1075 ملم

العرض الخارجي للمنصة

2760 ملم

صندوق المحرك (4.8 طن)

2275×1820×1000 ملم

مجرفة رفع السكتة الدماغية

500 ملم

الجسم الأمامي (9.5 طن)

2865×1390×1510 ملم

عمق المجرفة

300 ملم

الجسم الخلفي (3.9 طن)

1350×1170×1530 ملم

عمق قطع الرأس

260 ملم

وحدة القطع (13.8 طن)

4798×1820×1000 ملم

وزن الآلة

95 طن

وحدة التحرك يسارًا/يمينًا (9.6 طنًا/جانبًا)

4450×970×876 ملم

تحديد المواقع ارتفاع القطع

4.8 م

الجسم الرئيسي (18.5 طن)

4587×1830×1703 ملم

تحديد المواقع عرض القطع

5.5m

عرض المجرفة

3.4 م

تحديد المواقع منطقة القطع

26.4㎡

نوع المجرفة

عجلة نجمية ذات أربعة مخالب

إجمالي الطاقة المثبتة

362 كيلوواط

نوع الناقل

مكشطة سلسلة مزدوجة الجانب

الضغط الأرضي النوعي

0.185 ميجا باسكال

سرعة قطع الرأس

37r/دقيقة

قدرة التسلق

-22°~+18°

تتبع طول الاتصال بالأرض

3600 ملم

أقصى صلابة القطع

≥85MPa

عرض حذاء المسار

650 ملم

جهد إمداد الطاقة

تيار متردد 1140 فولت/660 فولت

سرعة السفر

0-6.5 م/دقيقة

قطع قوة المحرك

230 كيلو واط

ضغط ماء الرش الداخلي

≥2MPa

قوة محرك مضخة الزيت

132 كيلو واط

ضغط ماء الرش الخارجي

≥4MPa

الخلوص الأرضي

350 ملم

الضغط المقدر للنظام

25 ميجا باسكال

عدد البراغي

4 مجموعات

مواصفات إطار الحفر

مجه-300/500

الضغط المقدر

20 ميجا باسكال

مواصفات قضيب الحفر

ب19/ب22

انزلاق الجدول السكتة الدماغية

2500 ملم

السكتة الدماغية اسطوانة السفر الثانوية

2440 ملم (الأول: 1190 ملم + الثاني: 1250 ملم)

ضربة تغذية الحفر

الأول: 1100 ملم + الثاني: 1300 ملم

التوجه

≥15 كيلو نيوتن

نطاق انحراف المنصة

+20°~-25°

الانحراف العمودي لإطار الحفر

15 درجة

الحد الأدنى للارتفاع الأفقي لإطار الحفر

750 ملم

تمديد ما بعد قطع الرأس

150 ملم

أقصى عرض أفقي لإطار الحفر

6000 ملم

عزم الدوران المقدر لجهاز الحفر

≥300 نيوتن متر

أقصى ارتفاع أفقي لإطار الحفر

3000 ملم

عمق الحفر

18 م

سرعة الدوران المقدرة

500r/دقيقة

قطر الحفر

φ27~φ42 ملم

سرعة الحفر

≥1000 مم/دقيقة

تنظيف ضغط المياه

1.5 ميجا باسكال

خيارات قابلة للتخصيص متاحة

1. نظام التحميل

2. نظام السفر

3. قطع الحماية

4. سلامة الإنسان والآلة

5. نظام النقل

6. نظام النقل

7. الدعم المؤقت

8. جهاز التحكم عن بعد لجهاز الحفر

01

عنصر مخصص

مجرفة ضيقة بطول 3 متر

وصف التكوين

عرض ضيق يصل إلى 3 أمتار، هيكل العجلة النجمية الأصلي وقوتها محفوظة

المزايا الوظيفية

تجنب تجريف الجدار والتشويش. تحسين المرونة للطرق الضيقة

ظروف العمل المطبقة

قسم ضيق وطرق تحت الأرض مدمجة

02

عنصر مخصص

وحدة السفر ذات الشفة العالية

وصف التكوين

حذاء المسار المقوى والهيكل الحامل

المزايا الوظيفية

منع الانزلاق والغرق. تحسين الاستقرار على منحدر كبير

ظروف العمل المطبقة

أرضية ناعمة، أرض موحلة، وجه عمل عالي الاهتزاز

03

عنصر مخصص

درع رأس القطع التلسكوبي

وصف التكوين

غطاء حماية ملفوف مقاوم للصدمات

المزايا الوظيفية

كتلة الخبث الصخري والغبار. حماية المحامل والأختام

ظروف العمل المطبقة

صخور عالية الصلابة، عملية مستمرة عالية الغبار

04

عنصر مخصص

سلامة الإنسان والآلة

وصف التكوين

ارتفاع المظلة قابل للتعديل يدويا

المزايا الوظيفية

القضاء على منطقة الرؤية العمياء. تحسين الراحة والسلامة

ظروف العمل المطبقة

ارتفاع الطريق المتموج، وحفر الأنفاق المستمر لفترة طويلة

05

عنصر مخصص

الناقل الأول الممتد

وصف التكوين

جسم مطول مع مكشطة ومزلق معزز

المزايا الوظيفية

تمديد مسافة النقل؛ تطابق ارتفاع الطلب على الإنتاج

ظروف العمل المطبقة

قسم كبير ونفق لمسافات طويلة

06

عنصر مخصص

ناقل ثانوي قابل لضبط الارتفاع

وصف التكوين

ارتفاع هيدروليكي قابل للتعديل لارتفاعات الإرساء المختلفة

المزايا الوظيفية

التكيف مع الطرق المتموجة. تجنب انسكاب المواد وحجبها

ظروف العمل المطبقة

طريق متموج، متطابق مع سيور ناقلة مختلفة

07

عنصر مخصص

دعم مؤقت متعدد الأنواع

وصف التكوين

الذراع المزدوج الأوسط / الذراع المفرد / النوع الممتد اختياري

المزايا الوظيفية

تحقيق الأنفاق والدعم المتزامن؛ تقليل مخاطر السقف الفارغ

ظروف العمل المطبقة

سقف عادي، وحفر أنفاق للطرق الصخرية عالية الأمان

08

عنصر مخصص

جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي للبراغي

وصف التكوين

جهاز إرسال لاسلكي + جهاز استقبال مع تعشيق هيدروليكي وكهربائي

المزايا الوظيفية

تحكم محلي ولاسلكي مزدوج؛ تحقيق عملية التثبيت التلقائي

ظروف العمل المطبقة

متطلبات التشغيل المختلفة في الموقع

هل تحتاج إلى المزيد من المنتجات المخصصة والمشورة الفنية؟

أرسل متطلباتك وسنتمكن من تقديم مشورة فنية شاملة وحلول صناعية لتلبية احتياجاتك.

اتصل بنا الآن >

منتجات ذات صلة

EBZ 340S رأس طريق منخفض المستوى وعالي الطاقة ومصنوع من الصخور الصلبة

قسم كبير من الصخور الصلبة، نموذج للأداء المتوازن

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340S للخدمة الشاقة هو تكرار لمنتج Weishi Heavy Industry، الذي تم إطلاقه بناءً على متطلبات السوق الأساسية للمناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم للطرق المتنوعة والتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة وشراء معدات التحكم وتكاليف تحويل الوجه. يعمل جهاز EBZ340S المتوازن وخفيف الوزن على سد فجوة السوق التي خلفتها نماذج الخدمة الشاقة المرهقة وقدرات كسر الصخور الضعيفة للنماذج العادية. مع وزن يتراوح من 120 إلى 125 طن، فإنها توازن بين القدرة على تكسير الصخور الصلبة والقدرة على المناورة المرنة، مما يجعلها خيار أداء متوازن لحفر الطرق الصخرية الصلبة ذات القسم الكبير. تتميز الماكينة بمحرك قوي بقدرة 540 كيلو وات، مع محرك قطع عالي الطاقة بقدرة 340 كيلو وات قادر على التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة ≥120MPa، ومساحة قطع قصوى تبلغ 38.35㎡، وارتفاع قطع يبلغ 3.8 م - 5.9 م، مما يغطي متطلبات المقطع العرضي السائد بمرونة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ340A

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ340A للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق صخرية صلبة ذات محور طولي يبلغ وزنها 128 طنًا. لقد تم تصميمه من قبل شركة Weishi Heavy Industry لتلبية احتياجات التعدين العميق، والمناجم بمستوى عدة ملايين من الأطنان، وقد تم تصميمه خصيصًا للحفر الموجه للمقاطع العرضية الكبيرة جدًا والتكوينات الصخرية السليمة ذات الكثافة العالية والصلابة العالية بمستوى 130MPa. إنه يوفر حلاً شاملاً لنقاط الضعف الصناعية مثل الاهتزاز الشديد وتشكيل المقطع العرضي الضعيف في أنفاق الصخور الصلبة العميقة. إنه قابل للتكيف تمامًا مع ظروف البناء العميقة عالية الضغط من الحجر الرملي وأنفاق الحجر الجيري. تمت ترقية قوة الماكينة بالكامل، وسعة تحميل القطع، واستقرار الجسم إلى أداء الخدمة الشاقة، مما يحقق تشكيلًا لمرة واحدة لمقاطع عرضية كبيرة جدًا وحفر نفق مستمر مستقر على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ280M

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280M-2 للخدمة الشاقة عبارة عن آلة حفر أنفاق سريعة متكاملة رائدة "للحفر ودعم التثبيت" أطلقتها شركة Weishi Heavy Industry Co., Ltd. وهي مصممة خصيصًا للتكوينات الصخرية عالية الصلابة وحفر الأنفاق بكفاءة مع الدعم المتزامن. تدمج الماكينة جهازي حفر مرساة على متن الطائرة وأجهزة دعم مؤقتة على متنها، وهي مجهزة بنظام محرك قوي عالي الطاقة، ويتميز بقدرات الصخور الصلبة القوية.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 280D منحدر حاد من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ280D خصيصًا لبناء الصخور الصلبة في أنفاق مناجم الفحم شديدة الانحدار تحت الأرض، مما يتميز بقدرة تسلق رائدة في الصناعة تتراوح من -25 درجة إلى +23 درجة. هيكلها الثقيل 110 طن مجهز بمحرك قوي 480 كيلو وات، ومحرك قطع 280 كيلو وات قادر على التعامل مع ضغط الصخور الصلبة ≥100MPa. مجموعة كاملة من التعزيزات المتخصصة للمنحدرات شديدة الانحدار تمكن من حفر الأنفاق بكفاءة وروتينية في أنفاق الصخور الصلبة شديدة الانحدار والتي كانت صعبة في السابق، مما يجعل بناء الطرق ذات الزوايا الحادة في المناجم لم يعد يمثل تحديًا.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 280A رأس الطريق لظروف العمل القاسية

ملك الصخور الصلبة (100 ميجا باسكال)، الدعامة الأساسية للمناجم المتوسطة والكبيرة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ280A للخدمة الشاقة، وهو نموذج رئيسي لتعدين الصخور الصلبة الذي تم إطلاقه في عام 2022، لتلبية الاحتياجات الأساسية الأربعة لمناجم الفحم المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم: ظروف التعدين للصخور متوسطة الصلابة التي تصل إلى 100 ميجا باسكال، والتحكم في ميزانية المنجم، والبناء الدوراني متعدد الأوجه، والتآكل العالي للأجزاء الضعيفة. لقد أنشأنا EBZ280A، وهو رأس طريق اقتصادي وموحد، لسد فجوة السوق حيث تتمتع النماذج الأصغر بقدرات ضعيفة على كسر الصخور بينما تتمتع النماذج الأكبر بتكاليف شراء مرتفعة للغاية. تعتمد الماكينة حل طاقة متوازن بقدرة 440 كيلووات، وجسم خفيف الوزن يبلغ 98 طنًا، ومسارات ضغط منخفضة للغاية تبلغ 0.155 ميجا باسكال، مما يحقق التوازن بين النقل المريح تحت الأرض والقدرة على اجتياز الأرضيات الموحلة. ويغطي ارتفاعات قطع متعددة تتراوح من 3.2 إلى 5.2 متر ويمكن تكييفه مع أوجه العمل المختلفة، بما في ذلك الطرق وطرق التطوير، مما يقلل من تكلفة المعدات الخاملة في المناجم. إنه حل رئيسي عالي الأداء وفعال من حيث التكلفة للتكوينات الصخرية متوسطة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

صغير الحجم وقوي في موسيقى الهارد روك، وله تأثير كبير في الأقسام الصغيرة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة VIS EBZ260S عبارة عن آلة حفر أنفاق مدمجة مصممة خصيصًا لأنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. إنه يعالج بشكل مباشر نقاط الألم في البناء تحت الأرض، مثل صعوبة الدوران في الأنفاق الضيقة، والتشغيل المحدود في الأماكن الضيقة، والتآكل العالي لأسنان قطع الصخور الصلبة، وسهولة الانزلاق على الأرض. مع هيكل مدمج يبلغ وزنه 85 طنًا، فإنه يحقق قدرة سحق الصخور الصلبة 90 ميجا باسكال، مما يجعله ملك الأداء لحفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المقاطع الصغيرة. يطلق نظام الطاقة الخاص بالماكينة بقدرة 392 كيلووات ومساحة القطع القصوى التي تبلغ 28.8 مترًا مربعًا العنان لإمكانات حفر الأنفاق القوية في الأماكن الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ260L

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBZ260L للخدمة الشاقة، وهو رائد في حفر الأنفاق منخفضة المستوى، عبارة عن ترقية متخصصة لمعدات حفر الأنفاق المصممة للطرق منخفضة الارتفاع. تم تحسين الماكينة بأكملها بشكل كبير لمعالجة نقاط الضعف في الصناعة مثل عدم كفاية قدرة الرفع، ونطاق القطع المحدود، وخطر تعطل السقف بسبب الارتفاع المفرط في الطرق المنخفضة المستوى. إنها مناسبة للطرق الصخرية وشبه الصخرية الكاملة مع قوة ضغط ≥90MPa. تتميز الماكينة بجسم خفيف الوزن يبلغ وزنه 83 طنًا، ومدعوم بمحركات مزدوجة بقدرة 420 كيلووات، وارتفاع رأس القطع يبلغ 2150 مم فقط، مما يسمح بتشغيل خالي من التداخل في المساحات المنخفضة. يمكن أن يشكل مقطعًا عرضيًا يتراوح بين 14.4–26.4㎡ في تمريرة واحدة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 260H رأس طريق من الصخور الصلبة للتضاريس المعقدة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ260H خصيصًا للطرق ذات الصلابة المتوسطة إلى العالية والطرق ذات المقاطع الكبيرة في مناجم الفحم. مع وزن ذاتي يبلغ 90 طنًا، فإنه يتفوق على رؤوس الطرق التقليدية من النوع 260 الموجودة في السوق من حيث البناء القوي والمحرك المزدوج بقدرة 420 كيلووات، وهو ما يتجاوز القدرة والقدرة على التحمل للمنتجات المماثلة. يمكن لمحرك القطع ذو الطاقة العالية 260kW معالجة الصخور الصلبة بكفاءة مع قوة ضغط ≥90MPa، مما يحقق تشكيل طريق لمرة واحدة يصل إلى 30㎡. تمت ترقية جميع المكونات المقاومة للتآكل بشكل شامل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار عمليات استبدال المواد الاستهلاكية. وهو يدعم عرض بيانات التشغيل عن بعد عبر الهاتف المحمول ويمكن ترقيته باستخدام نظام الأنفاق الذكي. تتكيف الملحقات المخصصة المتعددة مع الطرق المختلفة، مما يسمح لآلة واحدة بتغطية أوجه تعدين متعددة، مما يؤدي إلى إعادة استخدام عالية للمعدات وموازنة قدرة حفر الأنفاق وتكاليف الصيانة واحتياجات الترقية الذكية على المدى الطويل.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBZ 230S رأس طريق صغير الحجم مصنوع من الصخور الصلبة

تم تصميم رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230S خصيصًا للتكوينات الصخرية ذات المقاطع الصغيرة وعالية الصلابة في مناجم الفحم. على الرغم من هيكله الصغير الذي يبلغ وزنه 75 طنًا، فإنه يقدم أداءً أساسيًا لا مثيل له، مما يجعله حلاً احترافيًا لحفر الأنفاق في الأنفاق الضيقة والصخور الصلبة. بفضل المحرك القوي بقدرة 362 كيلووات، يمكنه التعامل بكفاءة مع الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥85MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 21.6㎡، مما يوضح أداءً استثنائيًا في المساحات الضيقة.

عرض المزيد >

رأس الطريق

رأس الطريق EBZ230M-4

حفر الأنفاق والدعم والرسو المتكامل: معيار للنفق السريع

إن EBZ230M-4 هو نظام متكامل تم تطويره خصيصًا لحفر الأنفاق والرسو والدعم المؤقت. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الخاصة بالسلامة والكفاءة لعمليات حفر الأنفاق والدعم المنفصلة التقليدية، مثل مسافات الأسطح الكبيرة غير المدعومة، وعدد كبير من الموظفين، والعمليات المفككة. إنها مناسبة للطرق الصغيرة شبه الفحمية/الصخرية بقطر يتراوح من 3.1 إلى 4.8 متر وضغط ≥85MPa. تم تجهيز الماكينة بمحرك بقدرة 362 كيلووات وتتميز بأربعة منصات حفر مرساة، مما يسمح لأربعة أشخاص بإجراء عمليات التثبيت في وقت واحد. تعمل الأقفال المتداخلة الهيدروليكية والكهربائية المزدوجة لحفر الأنفاق وحفر المرساة على التخلص من مخاطر العمليات المتداخلة، مما يتيح عمليات حفر الأنفاق والدعم والإرساء المتوازية. يؤدي هذا إلى تقليل وقت السقف غير المدعوم بشكل كبير، وتقليل عدد الموظفين في الموقع، وفي نفس الوقت تحسين كفاءة كل من حفر الأنفاق والدعم.

عرض المزيد >

رودهيدر-بولتر

EBZ 230A رأس الصخور الصلب القياسي للأغراض العامة

إن رأس الطريق الكابولي للخدمة الشاقة Weishi EBZ230A عبارة عن آلة عالية الأداء وفعالة من حيث التكلفة ومناسبة للطرق الصخرية متوسطة الصلابة التي تصل إلى 85 ميجا باسكال. لقد تم تحسينه خصيصًا لمواجهة التحديات في الموقع في طرق المناجم الصغيرة والمتوسطة الحجم، ورؤوس قطع الصخور الصلبة في طرق التطوير، والتسرب الكابولي، وانحدار الطريق الضعيف، والانسداد السهل بسبب الشوائب. بفضل وزنها الذاتي القوي البالغ 80 طنًا، فإنها تلبي معايير الصلابة لرؤوس الطرق من النوع 260 الموجودة في السوق، مما يضع معيارًا عالي الأداء لحفر الطرق الصخرية الصلبة متوسطة الحجم. تتميز الماكينة بنظام دفع ثنائي المحرك بقدرة 362 كيلووات، بما في ذلك محرك قطع بقدرة 230 كيلووات، مما يتيح التشغيل الفعال في الطرق الصخرية الكاملة وشبه الصخرية التي تحتوي على الفحم مع قوة ضغط أقل من 85 ميجا باسكال. تبلغ مساحة القطع القصوى 28.8㎡، مما يلبي بشكل مثالي متطلبات المقطع العرضي للمناجم الرئيسية.

عرض المزيد >

رأس الطريق

EBH 340 رأس الطريق الصخري فائق الصلابة ذو المقطع الكبير

إن رأس الطريق الكابولي Weishi EBH340 للخدمة الشاقة، باعتباره معدات حفر أنفاق الصخور الصلبة ذات المحور الأفقي الرائدة لشركة Weishi Heavy Industry، مصمم خصيصًا لمعالجة الظروف الصعبة في الآبار العميقة ذات المقاطع العرضية الكبيرة والأنفاق الصخرية شديدة الصلابة وعالية الكثافة. فهو يعالج بشكل مباشر نقاط الضعف الصناعية مثل التآكل الشديد لأدوات القطع، والاهتزاز الشديد للماكينة، وضعف تشكيل الأنفاق. تتميز الماكينة بإطار للخدمة الشاقة يبلغ وزنه 140 طنًا مقترنًا بنظام طاقة قوي بقدرة 540 كيلووات ورأس قطع محور أفقي حاصل على براءة اختراع، قادر على التغلب على طبقات الصخور الصلبة بقوة ضغط ≥130MPa، مما يحقق أقصى مساحة قطع تبلغ 45㎡، مما يحقق حقًا تشكيل أنفاق كبيرة الحجم لمرة واحدة. إنه الحل النهائي لحفر أنفاق كبيرة الحجم في الصخور شديدة الصلابة.

عرض المزيد >

رأس الطريق