تتطور رؤوس الطرق من النوع Boom مع تقنية القطع الدقيقة

إن رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة، وهو الدعامة الأساسية في الحفر تحت الأرض، يخضع لترقية تكنولوجية كبيرة. أصبحت هذه الآلة، المعروفة بذراع القطع المفصلية والقدرة على المناورة، أكثر ذكاءً وأمانًا وكفاءة من أي وقت مضى.

تركز الابتكارات الحديثة على الأتمتة والتعرف على الصخور. تعمل رؤوس الطريق من النوع التالي من نوع ذراع الرافعة على دمج ملفات تعريف الليزر وأجهزة الاستشعار في الوقت الفعلي على رأس القطع. تعمل هذه الأنظمة على تحليل صلابة الصخور على الفور وضبط سرعة تأرجح ذراع الرافعة وعمق القطع. وهذا يمنع التحميل الزائد المفاجئ ويطيل عمر اللقطات بشكل كبير.

الاختراق الرئيسي هو القطع الانتقائي. يمكن للمشغلين الآن برمجة ذراع الرافعة لمتابعة ملفات تعريف النفق الدقيقة تلقائيًا. وهذا يقلل من الإفراط في الحفر ويقلل من الحاجة إلى الخرسانة المرشوشة، مما يوفر تكاليف المواد. وفي مناجم الفحم، أدت القدرة على قطع الصخور مع ترك طبقات الفحم سليمة إلى تحسين معدلات استرداد الموارد.

كما تقدمت السلامة. توفر محطات التحكم عن بعد الآن مناظر بانورامية، مما يسمح للمشغلين بالعمل على بعد مئات الأمتار من الوجه المغبر وغير المستقر. إلى جانب مجمعات الغبار المدمجة القوية، يضع رأس الطريق من نوع ذراع الرافعة معايير جديدة للدقة وسلامة المشغل في كل من مشاريع التعدين وحفر الأنفاق المدنية.